Всем привет.
Проблема маленькая, но доставляет неудобства.
Замерзают стекла задние боковые, обзор не очень...
Печка дует хоть и громко, но хорошо, воздух довольно теплый, в переди сижу достаточно тепло (в заде не сидел), термостат в порядке (новый), искал салонный фильтр не нашел НЕТ, просто продул p;fnsv воздухом.
Если кто сталкивался помогите!

салонный фильтр вытащи на зиму
и забор воздуха сделай снаружи

Я бы еще стекла антифогом обработала - мне помогает.

Аня Ли
Изнутри?

Салонного фильтра нет, замерзают из нутри, аж корка льда
забор воздуха снаружы (хотя и внутрений пробывал, лобовина быстрее запотевает)

BoriFan
Если аж до корки, ищи где вода есть. Под запаской, под ковриками. В дверях.

Я тоже об этом думал.
Дык щаз морозы под -30, пусть сама вымерзнет . (пешком хожу)

Dark Man
Изнутри - там же потеет! У меня, к стати вода в запаске.
Снаружи другая фигня - антидождь, чтоб капли скатывались быстрее.

Аня Ли
Просто у меня организм дюже чуствителен до всякой дряни, хорошо хоть не алергик. Меня левые запахи раздражают. Вот и удивился что снутри обрабатываешь. Не слышал просто про такие средства, про анти дождь знаю, кстати, она от утренних обмерзаний не помогает?

Dark Man
Этой штукой изнутри обрабатывают и горнолыжные маски, и подводные, и мотошлемы, и просто очки. Разные штуки есть, действительно, очень вонючие, для подводных масок юзала - запах не сильный и бысто испаряется.
Для авто разные тоже, допускаю, что есть очень вонючие.
Я и жидкость для омывателя нюхаю.

Аня Ли
Спасибо, просветила темноту сибирскую Особо не надобно, но при случае буду знать. А жидкость для омывателя это вообще жесть. Пару раз такую "абсолютно без запаха" покупал, что хоть вешайся.

Дык всамом деле, есть рецепт или нет?
А то я слегка мучаюсь.
То отмерзнут, то опять темнота......

В минус 19, а меньше не было, задние боковые оттаивали в верхней части, что достаточно было для обзора, + задний обогрев, глухие окна - не помню.

Жидкость для омывателя лучше замените водкой (дешёвой), запах приятней и не замерзает на морозе. Лёд на стёклах тоже водкой обработайте - быстрее слезет.

Я вылечила жестким обогревом-просушкой салона. К вечеру такого дня было ощущение угорелости, зато все просохло, теперь вообще ничего не запотевает и не индевеет (правда и морозов таких уже нет).
До этого ездила оттаивать на теплую стоянку, там на ночь окна чуть-чуть открытыми оставляла. А еще до этого поменяла термостат - неработающий вообще ничего бы не позволил ни согреть, ни испарить.

Скромный мой, но всё же опыт подсказывает, что одолеть эту беду можно только изложенным в предыдущем сообщении способом. Могу только добавить, что всякий раз подъезжая к стоянке или парковке разогреваю машину по максимуму на внутрисалонном обдуве,так чтоб было время испарить влагу, где бы она ни была. И после этого раскрываю все пять дверей, пока курю. Чтобы влажный воздух заместился сухим и тёплые поверхности выморозились. Осенью в дожди может не сработать, но зимой с утра изнутри машина всегда в идеале. Только не надо садиться пока не нагрелся двигатель чтоб не надышать.Впрочем в такое время есть чем заняться снаружи. Ещё хочу предостеречь любителей автокосметики, что все намазанное на стёкла изнутри очень аукнется весной, когда станет тепло и ЭТО начнёт плавиться, создавая сизую плёнку. Вероятно во все эти приблуды входят какие-то восковые компоненты. И их не берёт ни жидкость для стёкол, ни уайтспирит, ни бензин, ни даже обезжириватель стёкол перед вклейкой... Моим спасением оказался не злой стиральный порошок на хорошо отжатой х\б ткани так, чтоб он ещё имел какоето время лёгкое абразивное свойство.Но процесс настолько утомителен, что себе я дал зарок не вестись ни на какие рекламные уловки. Хотя снаружи иногда эксперементирую.

Под задним бампером слева и справа есть продухи --жабры-- через которые выходит возух из салона .Забор воздуха СНАРУЖИ создаёт избыточное давление в салоне и выходит через жабры наружу.

Возможно радиатор печки забит накипью, надо промывать кислотой.
Даже если не в нём дело всё равно будет лучше греть.