Правила раздела
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и ....."
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт ...." будут удаляться. Будьте внимательны.
alexx85
Старик
Сообщений: 1118
Регистрация: 29.2.2008
Город: свао

1.4.2010, 23:13

Сегодня тоже поменял эту тягу D350-67-361. (верхняя). ИМХО надо менять сразу и вторую, чтобы второй раз не разбирать. Вообщем и целом ремонтом доволен.Теперь все как часики!
Demio DY пробег 270 т.км. - продано.

Mazda 6 GG . Продано

Demio dy5w 190 т.км. .......продано.

Demio dy в поиске тебя)......

Oldboy
Старик
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

2.4.2010, 0:05

Можете пояснить, в чем была проблема изначально.???
просто пока не столкнулся с этой проблемой, соответственно и с темами.

Спасибо
DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели - ссылка

КОНЬ
Старик
Сообщений: 359
Регистрация: 7.3.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

3.4.2010, 23:51

Респект за проделанную работу!
Тоже время пришло...

Что не понравилось - обязательно трубки от кондея отсоединять (сообщение 22)? Ведь там же герметичность должна сохраняться? Или ошибаюсь? Потом кондей нормально работает?

И я так понял, что проблема просто в замене пластиковых частей?
Порой так хочется сохраниться и сделать Жириновского президентом...

правая Mazda Demio 2003г., 1,5л., АКПП, Cozy, с люком

Petroff
Старик
Сообщений: 763
Регистрация: 28.1.2009
Город: Москва
Авто: другое

4.4.2010, 20:04

КОНЬ, проблема именно в пластмасках! но они напаяны на тяги, поэтому отдельно не поменять! а трубки кондея я просто с крепления скинул, чтобы чашку растяжки вывернуть!
Все таки классный был аппарат!!!

КОНЬ
Старик
Сообщений: 359
Регистрация: 7.3.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

4.4.2010, 22:27

Petroff @ 4.4.2010, 21:04
КОНЬ, проблема именно в пластмасках! но они напаяны на тяги, поэтому отдельно не поменять! а трубки кондея я просто с крепления скинул, чтобы чашку растяжки вывернуть!

Понятно, буду пробовать rolleyes.gif
Порой так хочется сохраниться и сделать Жириновского президентом...

правая Mazda Demio 2003г., 1,5л., АКПП, Cozy, с люком

IIITAKET
Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 19.3.2009
Город: Владивосток
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

18.4.2010, 14:32

КОНЬ @ 4.4.2010, 22:27
Понятно, буду пробовать rolleyes.gif

Такая же балячка и у меня!
Demio 2005г.DY3W.Цвет серебро,1.3L

IIITAKET
Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 19.3.2009
Город: Владивосток
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

23.4.2010, 12:28

IIITAKET @ 18.4.2010, 15:32
Такая же балячка и у меня!

Искал тягу-ненашел!Взял полиэфирную смолу и приклеил шарик пласмассовый который отваливается к самой тяге,сверху еще марлю пропитал.Даже фото есть на телефоне))могу выложить если заинтерисовало!!!!
Demio 2005г.DY3W.Цвет серебро,1.3L

hohlacoste
Пользователь
Сообщений: 60
Регистрация: 1.10.2009
Город: Москва, Южное Бутово
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

23.4.2010, 15:24

stasila 77 @ 15.1.2010, 15:27
Мне актуально,ибо моей тоже конец!Буду заказавать!

Молодц что рискнул) с покупкой неоригинала) +11
это оригинал
только для мазды2
цена одна
разница в сроках ожидания
болячка распространённая ибо знаю лично уже четырёх Демиоводов столкнувшихся с ней sad.gif и это только в московсом демио клубе.


И у меня была такая беда) Менял на б/у трапецию с мотором) Видил бы раньше эту статью, так же купил бы мазды2, но увы даже не знал, что надо покупать)
Volvo S80`04, 2400 куб.см., 170 л.с. (катаю)
Mazda Demio Casual`04, 1500 куб.см., 113 л.с. (погибла)
Peugeot 308`09, 1600 куб.см., 125 л.с. (катаю)
Mitsubishi Mirage`97, 1300 куб.см., 88 л.с. (продал)

Albatross
Старик
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое

2.5.2010, 11:55

Petroff @ 15.1.2010, 2:30
Отсоединяем трубку (по моему кондея!) от опоры растяжки с правой стороны!

ЭТО ПЛАСТИКОВАЯ ТРУБКА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА А НЕ КОНДЕЯ! ОТСОЕДИНЯТЬ ВМЕСТЕ С ДЕРЖАТЕЛЕМ!

ссылка

ссылка
MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка

Albatross
Старик
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое

2.5.2010, 11:57

hohlacoste @ 23.4.2010, 15:24
Видил бы раньше эту статью, так же купил бы

Да эта тяга стоит дороже всей бу трапеции!
MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка

Дед
Старик
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

10.5.2010, 11:41

Oldboy @ 2.4.2010, 1:05
Можете пояснить, в чем была проблема изначально.???
просто пока не столкнулся с этой проблемой, соответственно и с темами.

Спасибо


Хороший вопрос!

Думаю, что пластиковый шарнир выходит из строя из-за приложенной к нему нагрузки, значительно превышающей допустимую (расчётную).
Это может произойти, если включить (неоднократно) привод дворников при замёрзших резинках и наледи на стекле авто. Ещё нагрузка на шарнирах возрастает при увеличении силы трения по стеклу - работа дворников без омывателя, "на сухую".
Делать вывод о том , что это характерно для Mazda Demio не стоит.
マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.

Albatross
Старик
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое

10.5.2010, 14:41

Дед @ 10.5.2010, 11:41
Делать вывод о том , что это характерно для Mazda Demio не стоит.

Стоит и еще как стоит, ЭТО БОЛЕЗНЬ ВСЕХ МАЗД У КОТОРЫХ ТАКАЯЖЕ ТРАПЕЦИЯ!!!

Просто у меня NISSAN и с такой ЛАЖЕЙ я не сталкивался, и ни на одном форуме про НИССАН не упоминается о таком ТРАБЛЕ!!!
MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка

Albatross
Старик
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое

10.5.2010, 14:45

Дед @ 10.5.2010, 11:41
Думаю, что пластиковый шарнир выходит из строя из-за приложенной к нему нагрузки

А я так не считаю!!! Просто у МАЗДЫ шарниры ГАУНО!!!
MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка

Матроскин
Старик
Сообщений: 262
Регистрация: 17.1.2007
Город: Москва
Авто: другое

17.9.2010, 13:38

Настало время мне поменять тягу, т.к. пластмассовая "пипка" разделилась на две составляющих.
Позволю себе смелость высказать предложение, которое позволяет не ждать заказа, ну и свести затраты к нулю.
схематично:
1. Разбираем все как описывалось.
2.Высверливаем в пластмассовой "пипке" отверстие где-то 4мм. Чтобы в дальнейшем саморез ходил в ней достаточно свободно.
3.Высверливаем в металлической "бубухе", на которую одевается пластмассовая "пипка" отверстие, диаметром, чтобы саморез входил и плотно сидел, но чтобы при вворачивании самореза голова с него не слетела .
4.Меняем в пластмассовой "пипке" масло, вставляем ее в металлическую "бубуху", вкручиваем саморез. Саморез лучше с широкой шляпкой.
5.Проверяем работу, подключив разъем к моторчику. Если все работает - собираем - процесс сборки описан выше.
В принципе, вместо самореза можно применить шпильку с гайками, но тогда отверстие в бубухе сквозное - главное, чтобы пипка в бубухе себя свободно чувствовала и с бубухи не соскакивала.
Дядьки, не ругайте, пятница, технический язык утратил laugh.gif и пива хочу.
Mazda Demio - "murka" 2002 АКПП DY5W 1498 bluе sport

nik235
Старик
Сообщений: 2354
Регистрация: 15.5.2010
Город: Самара
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

17.9.2010, 14:03

Тоже тягу менял но из всего снятого на фотках выше Я НЕ СНИМАЛ Распорку скинул прастиковый декоративный кожух тяга была разбита как раз нижняя
снял ее в два счета
теперь как одевал новую
сначала одел на двигатель дворников а потом на второй конец фиксировал все просто ручкой деревянного молотка посильнее нажал
только перед сборкой всех снятых ранее деталей не поленитесь поставте дворники и попробуйте включить
просто былое такое когда все собрал стал проверять и тяга слетела плохо одел
пришлось все заново снял одел поставил
ВАЗ - 2101 1975 - учился чинить и ездить
H-nda civik shuttle 1985 - учился ездить в грязи
Mazda DEMIO 1,5L 1997 - наслаждался эксплуатацией
Demio SPORT 1,5 2002 color-25T - .......

Юрий777
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 27.9.2010
Город: Учалы
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

26.11.2010, 14:55

Матроскин @ 17.9.2010, 15:38
Настало время мне поменять тягу, т.к. пластмассовая "пипка" разделилась на две составляющих.
Позволю себе смелость высказать предложение, которое позволяет не ждать заказа, ну и свести затраты к нулю.
схематично:
1. Разбираем все как описывалось.
2.Высверливаем в пластмассовой "пипке" отверстие где-то 4мм. Чтобы в дальнейшем саморез ходил в ней достаточно свободно.
3.Высверливаем в металлической "бубухе", на которую одевается пластмассовая "пипка" отверстие, диаметром, чтобы саморез входил и плотно сидел, но чтобы при вворачивании самореза голова с него не слетела .
4.Меняем в пластмассовой "пипке" масло, вставляем ее в металлическую "бубуху", вкручиваем саморез. Саморез лучше с широкой шляпкой.
5.Проверяем работу, подключив разъем к моторчику. Если все работает - собираем - процесс сборки описан выше.
В принципе, вместо самореза можно применить шпильку с гайками, но тогда отверстие в бубухе сквозное - главное, чтобы пипка в бубухе себя свободно чувствовала и с бубухи не соскакивала.
Дядьки, не ругайте, пятница, технический язык утратил laugh.gif и пива хочу.



выложи фото пожалуйста что ты там сверлил! я так и не понял! сам пытался ремонтировать но пока результатов нет(((

Матроскин
Старик
Сообщений: 262
Регистрация: 17.1.2007
Город: Москва
Авто: другое

26.11.2010, 17:43

Прости! Не смогу! ремонт делал без фотика. Сам сейчас прочитал свои измышления - не сразу въехал. Предлагаю: распечатай мое предложение, не сколько раз его перечитывая погляди фоты. Я думаю поймешь. Главная моя мысль: чтобы саморез позволяя пласмассовой пипке свободно ходить на шарнире (в разумных пределах) - не позволял пипке соскакивать с шарнира. Вот как то так.
Mazda Demio - "murka" 2002 АКПП DY5W 1498 bluе sport

hobotron
Новичок
Сообщений: 46
Регистрация: 22.3.2010
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

27.11.2010, 12:35

Была у меня такая проблема, причем при покупке - люфт в дворниках, причем очень заметный, на конце самого дворника дохлдил до 10 см. Заглянул я под пласмасс лобового секла и скразу же нашел причину отказа - износ, а следовательно и разрушение поворотной втуки тяги механизма стеклоочистителя))) во как!!! Видимо машины в Японии делают одоразовые и не предусотрено что ходитб она будет более 5 лет, вот и втуки такие ставят, вместо металлических), но это не важно. Снял я механизм в сборе, потом саму тягу отдельно. Пошел к знакомым и спросил, смогут ли они изготовить такую втулочку из пластмасс (не помю сейчас ее название). Через часик я получил втулочку, мы ее вбили киянкой в тягу. Втулка к тяге кепиться лепестками, которые поджимабтся распорным колечком. Ничего там не впаяно и не пропаяно! Далее я промыл ВСЕ втулочки (а их 4 - т.к. 2 тяги) в керосине и смазал смазкой (там даже на металличесой, ответной части втулки есть специальное отверстие для забивания самзки, если не водно сразу - его надо промыть). Установил все тяги, механизм проверил в работе, одключив его к электроразъему, без его монтажа на авто - все работает идеально, люфтов никаких!!! Монтировал механизм на свое место, установил дворники. Все работает до сих пор, прошло уже полгода.
Настоятельный совет другим автолюбителям - если Ваше авто старше 5 лет, а такой проблемы еще нет, то она рано или поздно все равно появится, поэтому рекомендую снять механизм, помыть втулки и смазать. Т.к. основная причина поломки втулки - это ее износ, т.к. в процессе эксплуатации происходит вытекание смазки, а на смазку которая осталась налипают образивные вещества, отсюда более интенсивный износ.
Удачи)
mazda demio 2002 г.в. DY3W, двигатель 1,3 ZJ
до этого ВАЗ-2101

JokerVIG
Старик
Сообщений: 281
Регистрация: 24.3.2010
Город: Воронеж
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

27.11.2010, 12:58

hobotron какой смазкой смазывать?
demio DY5W 2002

hobotron
Новичок
Сообщений: 46
Регистрация: 22.3.2010
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

27.11.2010, 13:57

JokerVIG @ 27.11.2010, 13:58
hobotron какой смазкой смазывать?

Т.к. я обслуживаю самолеты и вертолеты, то у меня со смазкой проблем нет, я смазывал авиационной смазкой (ЭРА, ЦИАТИМ). В твоем случае я бы порекомендовал такую смазку, которая бы не замерзала на морозе(синтетическая основа) + не быля текучей в жару. Надо что-то типа солидола.
mazda demio 2002 г.в. DY3W, двигатель 1,3 ZJ
до этого ВАЗ-2101

Вернуться в “Ремонт своими силами (2002-2007)”

2 человека сейчас читают эту тему

Пользователей: 0