Еще бывает такая фигня: в теплообменнике, ну там где воздух для печки нагревается, случаются протички антифриза. И вот оно иногда может пахнуть сероводородом или чем-то подобным.
Ну а если просто "прелые валенки" - то это салонный фильтр зацвел, а если его нету - то испаритель кондиционера забился и тоже зацвел

У меня салонного фильтра нет, поэтому вся грязь застревает в испарителе кондиционера. Промыть его путем разборки довольно муторное дело, да и крайней необходимости пока не было, стойкого запаха в салоне не было, присутствовал посторонний запах (не свой). Машина столько лет ходила по японским просторам, чго только не видела, кого не перевозила. Снаружи и внутри после покупки её промыл основательно, а воздуховоды и испаритель остались не тронутыми.
Прочитал прошлым летом о возможности промывания испарителя раствором Лизола. Его конкретно не нашел, но нашел аналогичное средство для дизенфекции медецинского инструмента. Распылил его в заборные воздушные отверстия и получил нужный эфект - Свежий запах и увереность в том что на испарителе подохло множество японских микробов. В это году операцию обязательно повторю. Способ эфективный, можно посоветовать всем владельцам, в особенности подержаных автомобилей.

Но все равно без разборки никак не избавишься от пыли и мусора. Так то оно на фильтре оседает, а без фильтра - забивает испаритель. Рано или поздно кондишка будет плохо охлаждать

Блин, не совсем понятны причины по которым японцы не поставили мне фильтр? еще и в корпусе заглушку не оставили, неужели простая экономия?

Странная у них экономия - это точно. Например на всех Демио нету лампочек в бардачке. А на некоторых - даже нету лампы низкого уровня бенза. Педальки под левую ногу не всегда бывают. Мелочи, а неприятно

Лампочка низкого уровня бензина есть и работает правильно, удобно в дороге. Педальки нет, а было бы неплохо с ней. А вот фильтр в салон, это было бы вообще блаженство, особенно летом, да и просто в городе тоже.

Кто-нибудь пробовал расковыривать испаритель для установки фильтра, если штатного нет? Как результаты?

Kenga.Ru: сильно удивлен, я предпологал что на более молодых автомобилях уже не экономят на таких вещах как воздушный фильтр (ну японцы, строго чтят интересы той части населения, которые категорически отказываются дышать фильтрованым воздухом).
Расковырять запаяную крышку, где предполгается стоять фильтру можно, но вероятней всего там не будет и салазок, куда вставляется касета. Я был бы не прочь поэксперементировать, попадись мне по доступной цене аналогичный кожух. А не имея его, мои взоры устремляются на блок вентилятора или воздуховода после него. Чтобы в тех частях встроить фильтр( кстати, в этом случае можно выбрать фильтр от другой модели, в более низкой ценовой категории).

Какие еще салазки? Направляющие для фильтра? Кажись там нет ничего такого. Половинки фильтра ставятся друг на друга и крепятся заглушкой

to Sergei Да, и мое удивление было сильно!

Прошу прощение, видимо выразился не совсем удачно. Имелось в виду возможность создания плотного прилегания корпуса фильтра к стенкам короба. Уточню, что сам еще не залазил туда, и размышляю, имея представления о установке фильтров на других моделях.

нормально там все прилегает. Фильтр по периметру обклеен губкой или паролоном для уплотнения стыков с корпусом и между половинками фильтра.
а всякие возможные направляющие внутри коробки у тебя по любому есть.

Если все так просто устроено, то почему не слышно не одного сообщения о установке фильтра самостоятельно на необорудованый авто. Одно из двух, или стесняются расказать или всем кому дорог свежий воздух изначально заботятся о его присутствии при покупке автомобиля.

да просто никто не пробовал

Может все-таки есть смелые люди?

Да че ты боишься? Ну прорежь там дырку - посмотри. Не поставишь фильтр - заклеешь скотчем дырку эту - ничего плохого не будет.
А если поставишь фильтр - будет тебе счастие

Боятся действительно нечего, просто время для эксперемента еще не пришло, поэтому пока можно послушать остальных.

жди, вот насобираю бабосов, закажу на Экзисте. но пока не судьба тоже с запаяной заглушкой езжу.

А.В.
Поясни немного. Я тоже озадачился. Гниет там у меня что-то. Вонища жуткая в машине. Вот думаю что чистить и кого бить -)

Pavel Tver
Если у тебя есть салонный фильтр, то начни с него: заменить или промыть хотя бы. А если нет его, то переходи к промывке испарителя: дело геморойное, так как доступ к нему весьма ограничен, если конечно не снимать полностью (но последующая заправка системы фреоном тогда гарантирована). У меня явной вони не было, поэтому ограничился продувкой воздуховода распыленной дизинфицирующей жидкостью, типа ЛИЗОЛА (я покупал ЛЮМИКС в аптеке). В твоем случае похоже прийдеся пробывать снимать кожух, закрывающий испаритель, и подставив снизу емкость, подложив тряпки, неспеша промыть соты испарителя похожим раствором при помощи небольшой щетки и того же распылителя. Можно заехать на сервис, там сделают тоже самое и почти тем же самым, но за хорошие деньги.
Свежый воздух после промывания гарантирован.