Всем привет!
Коробка FN4AEL, и на ней какой-то странный щуп, описания которого я не нашел в мурзилке.

В общем, щупы где уровни L и F - понятно, там уровень между рисками должен быть.
Щупы, где есть 4 риски, по 2 на каждую температуру соотв. - 2 на холодную и 2 на горячую - тоже вроде все понятно, уровень должен быть между двумя рисками соотв. текущей температуры коробки.

А вот с таким щупом как?
Тут имеются и отметки температуры, и три риски... какого черта? Где должен быть нормальный уровень масла АКПП на горячую? На риске 65? Или еще где? Что означает одна нижняя риска? Что две верхние?

Люди добрые, объясните дилетанту!


Фото щупа прикладываю:

tokarskee @ 11.4.2015, 18:44
Всем привет!
Коробка FN4AEL, и на ней какой-то странный щуп, описания которого я не нашел в мурзилке.

В общем, щупы где уровни L и F - понятно, там уровень между рисками должен быть.
Щупы, где есть 4 риски, по 2 на каждую температуру соотв. - 2 на холодную и 2 на горячую - тоже вроде все понятно, уровень должен быть между двумя рисками соотв. текущей температуры коробки.

А вот с таким щупом как?
Тут имеются и отметки температуры, и три риски... какого черта? Где должен быть нормальный уровень масла АКПП на горячую? На риске 65? Или еще где? Что означает одна нижняя риска? Что две верхние?

Люди добрые, объясните дилетанту!


Фото щупа прикладываю:

верхняя риска на прогретой коробке, нижняя на холодной. Уровень должен быть в ровень по рискам

vitmos, спасибо за ответ!

Стало быть, на хорошо прогретой коробке на заведенном двигателе, на хх уровень должен быть как по желтой метке?


Тогда еще вопрос:
Нижняя метка (единственная) - для замера на холодную...
Сверху видим две метки. Метка правее - нужный уровень на прогретой... А метка левее для чего?

tokarskee @ 11.4.2015, 20:56
vitmos, спасибо за ответ!

Стало быть, на хорошо прогретой коробке на заведенном двигателе, на хх уровень должен быть как по желтой метке?


Тогда еще вопрос:
Нижняя метка (единственная) - для замера на холодную...
Сверху видим две метки. Метка правее - нужный уровень на прогретой... А метка левее для чего?

во первых - это предел уровня холодного масла при 20градусах....только как вы измерите температуру то????
Вам нужно хорошо проехать 15-20 км. остановится и через 2-5 минут и измерить - будет ниже 65 градусов -замечательно.

Moskga, эм... недопонял все равно.
Можете еще раз описать, какая из трех отметок (нижняя, верхняя левая, верхняя правая) что значит?

tokarskee @ 11.4.2015, 20:29
Moskga, эм... недопонял все равно.
Можете еще раз описать, какая из трех отметок (нижняя, верхняя левая, верхняя правая) что значит?

Меряй лучше на прогретой коробке

tokarskee @ 11.4.2015, 21:29
Moskga, эм... недопонял все равно.
Можете еще раз описать, какая из трех отметок (нижняя, верхняя левая, верхняя правая) что значит?

вам слова " от" и "до" -понятны? так и с рисками... где написано 65градусов? и где 20 градусов....