Вообщем нежданно негаданно помер мотор на моей демке. С завода стоял мотор b3-me(алюминиевый коллектор), посидев по магазинам контрактных запчастей не нашел таких моторов у себя в городе( имеется ввиду по адекватной цене), но был найден мотор b3-e(пластиковый коллектор). Вопрос заключается вот в чем, смогу ли я поставить на свою машину такой мотор при условий что в комплекте с новым мотором идет всё навесное, включая косу проводов и мозги?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 12 )
  B0KjpI7wG3mf.jpg

Daarty0910 @ 13.6.2017, 17:53
Вообщем нежданно негаданно помер мотор на моей демке. С завода стоял мотор b3-me(алюминиевый коллектор), посидев по магазинам контрактных запчастей не нашел таких моторов у себя в городе( имеется ввиду по адекватной цене), но был найден мотор b3-e(пластиковый коллектор). Вопрос заключается вот в чем, смогу ли я поставить на свою машину такой мотор при условий что в комплекте с новым мотором идет всё навесное, включая косу проводов и мозги?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 12 )
  B0KjpI7wG3mf.jpg

сможешь, если что то коллектор перекрутишь на свой

Daarty0910 @ 13.6.2017, 18:53
Вообщем нежданно негаданно помер мотор на моей демке. С завода стоял мотор b3-me(алюминиевый коллектор), посидев по магазинам контрактных запчастей не нашел таких моторов у себя в городе( имеется ввиду по адекватной цене), но был найден мотор b3-e(пластиковый коллектор). Вопрос заключается вот в чем, смогу ли я поставить на свою машину такой мотор при условий что в комплекте с новым мотором идет всё навесное, включая косу проводов и мозги?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 12 )
  B0KjpI7wG3mf.jpg

отличия:

1) различные датчики температуры ОЖ в раздатчике - вам нужно вкрутить старый.
2) можно оставить пластиковый коллектор с топливной рампой - подключаете всю проводку и все. Если оставите пластиковый коллектор - то надо подвести "землю" на раздатчик ОЖ ( к датчику температуры)
3) точно не помню , если мне память не изменяет - то от 3 ступой акпп идет вакуумный шланг к коллектору( дополнительный штуцер есть на коллекторе) - проследите и присоедините его при установке нового движка


А вот Эбу - вам не нужно потому как этот эбу будет от другого автомата

p.s. считается что пластиковый коллектор более технологичный и дает лучшее наполнение цилиндров.