Добрый день форумчани. Решил поставить сигнализацию tomahawk 9.5 на авто dy3w (2006г), но возникли сложности с несколькими проводами и центральным замком.
За день до монтаж сделал таблицу чтобы не путаться при монтаже, есть и инструкция под рукой.
Ниже фото моей таблицы. Если есть в ней ошибки, то подскажите где.
Реле еще не установил (прикиньте, забыл про него), буду тоже ставить. Кстати там тоже что-то непонятная она в подключении, подскажите как правильно подключить его.

уже и книгу скачал (мазда демио). пока ни чем не помогла. мозги кипят уже.....

спроси у админа вот здесь
ссылка

ссылка

Albatross @ 27.7.2015, 17:41
спроси у админа вот здесь
ссылка

ссылка

Не могу зайти на сайты

Albatross @ 27.7.2015, 17:41
спроси у админа вот здесь
ссылка

ссылка

Спасибо за ссылки. Задал им вопросы, остается ждать. Интересно как скоро они ответят?
Думаю как подключу сигнализацию сделаю подробный отчет, чтоб другие не мучились.

Виктор_007 @ 27.7.2015, 23:40
Не могу зайти на сайты

Связаться с администрацией сайта можно по электронной почте

admin@autosiga.ru
autosiga@yandex.ru
autosiga@rambler.ru

Albatross @ 28.7.2015, 14:06
Связаться с администрацией сайта можно по электронной почте

admin@autosiga.ru
autosiga@yandex.ru
autosiga@rambler.ru

Спасибо. Вчера вечером не мог зайти к ним на сайт (видно был какой-то глюк у них), решил попытать удачу перед сном и все Ок. Написал им и на форуме и на почту.
Пока молчат.

что-то ни кто на форуме не отвечает

Виктор_007 @ 28.7.2015, 21:39
что-то ни кто на форуме не отвечает

странно, мне отвечал, может занят, сигу ставит

Albatross @ 28.7.2015, 17:25
странно, мне отвечал, может занят, сигу ставит

Возможно!
Кстати я сам тоже из Красноярского края.
Сейчас в Кемеровской области живу. Как хочу обратно домой, но пока не получается.

Все eстановил сигнализацию и с центральным замком разобрался. ЦЗ работает от ключа, от щеколды и от сигнализации

Виктор_007 @ 29.7.2015, 18:01
Все eстановил сигнализацию и с центральным замком разобрался. ЦЗ работает от ключа, от щеколды и от сигнализации

так подключил центральный замок?

у меня мазда демио была 2002 года. Сигналку сам ставил. Фотки есть.

места подключения поворотников и педали тормоза

подключение контроля запуска к форсунке

ссылка
Места подключения сигнализации: Mazda Demio, 2003 года выпуска (новый кузов)
Повороты , модуль поворотов – зел,черный зелен,белый
Тахометр, тянуть к форсунке
Центральный замок – черный блок Door Lock как на фото выше
Контроль дверей – черный блок Door Lock – черн.красный
Стоп сигнал – красн.белый
Силовое подключение
АМ1 _бел.синий
АМ2 _красный
АСС _ черн.белый
IGN1_синий
IGN2_черн.красный(тонкий)
ST1_ черн.красный(толстый)

нашел в своих записях

ROMUS1633 @ 29.7.2015, 18:42
подключение контроля запуска к форсунке

Много вопросов.
Многое по подключению позаимствовал с твоих фоток и описаниях. Спасибо.
Форсунку так же подключил, ЦЗ по-другому.
Погоди немного, я скоро опишу все. Постараюсь подробно и доходчиво. Т.к я сделал мало фоток можно я воспользуюсь твоими при описании своего подключения.
Сигналку ставил сам, с ЦЗ голову ломали с электриком.

замок зажигания
Силовое подключение
АМ1 _бел.синий
АМ2 _красный
АСС _ черн.белый
IGN1_синий
IGN2_черн.красный(тонкий)
ST1_ черн.красный(толстый)

нашел в своих записях
[/quote]

Виктор привет, я уже писал по установке. Тему начинал Nail

И так начнем.
Машина Мазда Демио (dy3w) 2006г.
Сигнализация tomahawk 9.5
Затраты на установку сигнализацию: сигнализация + три литра пиво = 4200 руб.
Сигнализацию установил сам, с центральным замком помок электрик (друг и коллега по роботе моего Кума.)
Задень до установки прочитал инструкцию по монтажу и на форуме почитал по распиновки проводов на авто. Сделал таблицу чтоб при подключении голову не ломать и не вспоминать вчерашний день (пример таблицы смотрите ниже, вам советую сделать также).
Инструмент.
Отвертки (-)(+), изолента, фонарик, пассатижи, мультиметр, канцелярский ножик, клипсы (за место скруток) ключ на 10, МОЗГИ и РУКИ (неважно откуда они растут главное чтоб были золотые).
Монтаж.
Скидываем панельки: с руля, полочку под рулем, приборную панель и боковую панель (та, что у водителя в ногах с правой стороны). Они на клипсах.
Для начала посмотрите таблицу которую я сделал и инструкцию почитайте по сигналки tomahawk 9.5 (думаю вы поймете что куда).

Подключение силовых проводов от авто к сигналки (на сигналки разъем 6 PIN)
На замке зажигания с левой стороны разъем
Вот распиновка проводов.
АМ1 _бел.синий
АМ2 _красный
АСС _ черн.белый
IGN1_синий
IGN2_черн.красный(тонкий)
ST1_ черн.красный(толстый)

Подключения сигналки к ЦЗ авто
Тут мне помог электрик, т.к. своих мозгов не хватило.
Чтоб ЦЗ работал от ключа, от щеколды и от брелка сигнализации сделали следующее.
Я не буду сейчас все рассказывать как мы с электриком додумались до этого т.к. это долго.
Кратко. В вод.дв. от ЦЗ вычислили какие провода идут на запирание/отпирание всех замков (Красный с двумя серыми точками и красно-черный с двумя серыми точками). Чтоб провода от сигналки не тянуть до двери мы посмотрели куда они идут от двери в солон (внимание электрик просил заметить, что порой цвет проводов в местах соединения меняют цветами. Иначе говоря в начале был провод синий после разъема стал зеленый) в салоне нужные нам провода по цвету остались такие же но не с двумя точками а с одной. Эти провода (с одной точкой) находятся под боковой панелью справа. Электрик перерезал эти провода (красный с одной точкой и красно-черный с одной точками) не нужные провода сразу же заизолировали, а те что идут на отпирание дверей подключили к сигналке.

По подключению остальных проводов я думаю проблем у вас не возникнет.
Да, и книжку стоит почитать по ремонту и эксплуатации Мазда Демио. Я себе такую скачал.
Т.к. своих фоток я сделал мало воспользуюсь теми, что скидывали форумчани