karma @ 4.1.2015, 17:54
Короче номер все таки нужен для сверки, что б в птс совпадали, иначе если номер не сходится или отсутствует возможно что силовой агрегат был заменен, значит нужны доки на него, или гнать на ТО что б определить ватты и лошадки что прописаны в сорке

заменен-незаменен.че за бред.если у них есть подозрения что ты воткнул туда более мощный двиган то пусть отправляют на экспертизу.
посылай их на йух.а то они скоро ключи от твоего дома попросят

кто нибудь может подсказать где достать Патрон лампы дальнего света HB 3 .
ну или хотя бы номер.в каталоге не нашел


все вопрос снят с повестки .нашел Flosser 9445

Всем привет. Вобщем столкнулся с проблемой. Заменил я как то масло в двс, за место родного, синтетику налил, мотюль. Тише заработала, эластично как то, не спорю, менял с промежутком 3к и 5к. Вобщем еду на НГ в горы, остановился в туалет через 200км, чую запах, вроде масла женного, залез под машину, а там OMG!!!все в масле, паника, в Пещанокопске зарулил на сто,полняли. Оказалось давит через задний сальник. После 3к оборотов. По возвращению домой заехал на сто, говорят синтетика прочистила и забила напрочь все сапуны и пр. Спросил что делать, грят мыть двс, снимаю крышку и менять сальник. А это работа днсятку минимум стоит. Так как коробас надо снимать. Подскажите, знающие! разводят меня или действительно попал по полной? за ранее спасибо!

duleb
Если есть сомнения, то убедись сам , что давит через задний сальник, а то может просто из под фильтра давит, докрутить его и все. Там на первых порах только можно понять что из под фильтра, а потом все будет в масле. Поэтому хорошо почисти все снизу,, потом заводи, только в холодных условиях, и смотри где попрет. Само по себе масло синтетика, может вызвать протечки на очень ушатаном двиге или старом.

В том то и дело, подняли на подьемнике, все в масле, фильтр чистый, сухой.я на него грешил тоже. Помыли все под мотором и коробкой. Снова подняли, завел, газую, сухо. Дал 3.5к оборотов, начало сочится с сальника, капли попадают на маховик, а тот в свою очередь разбрасывает по каробасу и двс. Пробег 180к. Но предпологаю что скручен, причем не хило.

При стоянке, на холодную, и по городу масло не уходит, все чисто.

duleb @ 8.2.2015, 10:11
При стоянке, на холодную, и по городу масло не уходит, все чисто.

А какого цвета у тебя машина? Кажется видел тебя в Песчанокопском:-)

клоп @ 8.2.2015, 10:32
А какого цвета у тебя машина? Кажется видел тебя в Песчанокопском:-)

Серебристая, серая. Все возможно, пол дня там проторчал)

duleb @ 8.2.2015, 1:55
Всем привет. Вобщем столкнулся с проблемой. Заменил я как то масло в двс, за место родного, синтетику налил, мотюль. Тише заработала, эластично как то, не спорю, менял с промежутком 3к и 5к. Вобщем еду на НГ в горы, остановился в туалет через 200км, чую запах, вроде масла женного, залез под машину, а там OMG!!!все в масле, паника, в Пещанокопске зарулил на сто,полняли. Оказалось давит через задний сальник. После 3к оборотов. По возвращению домой заехал на сто, говорят синтетика прочистила и забила напрочь все сапуны и пр. Спросил что делать, грят мыть двс, снимаю крышку и менять сальник. А это работа днсятку минимум стоит. Так как коробас надо снимать. Подскажите, знающие! разводят меня или действительно попал по полной? за ранее спасибо!

Ты попал ТОЛЬКО на замену сальника,естественно с демонтажом акпп.

pirat24rus @ 8.2.2015, 11:07
Ты попал ТОЛЬКО на замену сальника,естественно с демонтажом акпп.

А промывать двигло, сапуны не надо?

duleb 180 тысяч???!!!!! Можно попробовать просто слить синтетитку и залить полусинт, на капле была такая ситуация в холода, но после прогрева бежать переставало(летом просто перестало совсем), добрые люди сказали, езди так, не критично, поменяешь сальник когда будешь менять ремень ГРМ,чтобы дважды не платить за это дело, так я и сделал. Ничего промывать я бы не стал(может стать еще хуже с таким пробегом то) Сервисмены давят на то что типа в результате того что синтетика сняла все отложения , которые теперь забили сапуны и создав давление сальник продавило. Мне кажется там элементарно старый сальник и пришло его время, хотя на минералке или п/с можно еще и поездить

GRIGAS II @ 8.2.2015, 14:30
duleb 180 тысяч???!!!!! Можно попробовать просто слить синтетитку и залить полусинт, на капле была такая ситуация в холода, но после прогрева бужать переставало, добрые люди сказали, езди так, не критично, поменяешь сальник когда будешь менять ГРМ, так я и сделал. Ничего промывать я бы не стал(может стать еще хуже с таким пробегом то) Сервисмены давят на то что типа в результате того что синтетика сняла все отложения , которые забили сапуны и создав давление сальник продавило. Мне кажется там элементарно старый сальник и пришло его время, хотя на минералке можно еще и поездить

Не надо лить минералку и не надо менять грм,посмотри сколько стоит набор на грм и контрактный двс.Промывать двс не надо,да и не будут они его мыть,только деньги за работу возьмут.

Спасибо за советы, друзья! буду заказывать сальник( а номер каталожный як узнать?

duleb @ 8.2.2015, 14:49
Спасибо за советы, друзья! буду заказывать сальник( а номер каталожный як узнать?

ссылка

duleb @ 8.2.2015, 14:49
Спасибо за советы, друзья! буду заказывать сальник( а номер каталожный як узнать?

У тебя точно моторное масло на маховик бросает или может из акпп?

pirat24rus @ 8.2.2015, 12:00
У тебя точно моторное масло на маховик бросает или может из акпп?

Спасибо огромное за ссылу! масло кидает на маховик 100%, была версия что из акпп, так напугали, даже номер эвакуатора дали) привод с каробаса весь в масле был. Но масло не м5.именно машинное, мотюль чистенький) и слава Богу не акпп)

Есть еще вопрос: сальник обязательно родной заказывать? или аналог какой есть не плохой? за ранее спасибо!

duleb @ 8.2.2015, 10:52
Серебристая, серая. Все возможно, пол дня там проторчал)

Мы на трассе встретились, не далеко от поста. Просто вериса у нас вообще редкость:-D Поэтому и запомнил.

клоп @ 8.2.2015, 15:15
Мы на трассе встретились, не далеко от поста. Просто вериса у нас вообще редкость:-D Поэтому и запомнил.

Запросто был я)

duleb @ 8.2.2015, 17:46
Есть еще вопрос: сальник обязательно родной заказывать? или аналог какой есть не плохой? за ранее спасибо!

Задний лучше поставить оригинал,но в упаковке скорее всего будет сальник NOK. Из более дешевых - Musashi.