Доброго времени суток,уважаемые форумчане.Суть проблемы такова:с недавних пор обратил внимание,что на уклонах или горках при включенных скоростях машина,чтобы двигаться в соответствующую сторону начала скатываться,то есть еду в горку останавливаюсь и отпускаю тормоз,а машина скатывается назад,хотя на "D".А сегодня заметил,что коробка вся в ATF-особенно поддон.Из особенностей-за неделю проехал 3 тыс км,практически все время работал кондер.Может кто подскажет чего-заранее благодарен.

Тоже в августе проехал 3.5 тыс км. по приезду домой добавил масла в двигатель, а спустя неделю обнаружил что масло ушло из двигателя до минимума залил еще, и обнаружил что все днище в масле начиная с коробки и на багажника. Сейчас меняю сальник коленвала(((

Помыл для начала весь моторный отсек,дабы выяснить после этого откуда пойдет,два дня ездил-ноль результата,все сухо.Поехал обратно домой по трассе на больших скоростях и оборотах соответственно,остановил через несколько сотен км глянуть-опять потекло,а течет оказывается из под щупа.Вынул щуп-пузырей нет(соответственно жидкости достаточно....я так подумал),намотал на верху щупа тряпочку,засунул обратно и поехал.За почти 2 тыс км ни одной капли.А теперь вопрос-почему на больших оборотах течет из под щупа,может наоборот много жидкости?