Борисыч 15.06.2006 писал:

Здравствуйте!
Посоветуйте пожалуста какое масло лить в движок ZJ 1,3л.
Второе через сколько км и на какое менять масло в гидроусилителе, на машине пробег 70 тыс км.
С Уважением Борисыч

Deniro Дата 15.06.2006 - 15:46


Все есть здесь ссылка
какое масло лить в движок ZJ 1,3л. ссылка
через сколько км и на какое менять ссылка
масло в гидроусилителе ссылка

Борисыч:
Спасибо Deniro за ссылки, помогли.
Только вот остались сомнения по поводу масла для двигателя потому, что в статье сказано про "круглогодичные масла SAE 5W-XX" под двумя XX, что лучше подразумевать 40, 50 или 60. Сам склоняюсь к Mobil 1 5W-50. И еще как правильно понял из таблицы по техническому обслуживанию рабочая жидкость рулевого управления меняется не по пробегу а по месяцам, каждые 6-12 мес. Процесс замены масла в гидроусилителе хорошо подробно описан, совпадант ли он со схемой замены масла у Demio в новом кузове.

Serv:
1.По маслу. Цифра,стоящая перед W обозначает "зимнюю" вязкость. Чем она меньше,тем ниже температура загустевания масла. Второе число обозначает вязкость при повышенных температурах. Чем больше,тем более густое масло при рабочей температуре двигателя. На новых двигателях,с небольшими зазорами имеет смысл использовать более жидкое при рабочей температуре масло. То есть летом-10W-30..40,
зимой 0..5W-30..40
2. По гидроусилителю. У Вас,как я понимаю,Демио2?.Там разве не электроусилитель руля?
3. Неправильно Вы поняли
Проверка через 10 000 км или через 6 месяцев (что раньше наступит)

Мобил 5w50 РаллиФормула - отличное масло. Рекомендую. Сам лью всегда только его. Отец в свою Карину 88 года его льет - движку 18 лет уже, а работает он как часы.
Знакомец один мой одно время занимался автомаслами, дык он себе во все машины только РаллиФормулу льет. Он мне как-то долго и очень умно объяснял про это масло. Дословно не воспроизведу, но вывод один - великолепное масло.
А у этого знакомца есть корешок - наш местный байкер-путешественник. Объездил пол мира на мотиках. Дык он в мотоциклы свои тоже это масло льет и ни в разу в экстремальных условиях оно его не подвело - ни в пустынях Австралии, ни в снегах на севере. Хотя для байков свои масла рекомендуются. Последний его байк имеет пробег около 150тыков (представляете что такое 150 тыков для байка?), из них около 30тыков - пробег по Японии (естественно у нас тут и байки б/у Японские все). Дык при таком пробеге у этого байка нет никаких симптомов усталости движки и позывов к ремонту.

А то что япы в сервисных книжках рекомендуют масло 10w30, 5w30 - где Япония, а где мы? У нас холоднее, у нас хуже условия эксплуатации, мы не меняем машины так часто. То, что у 5w50 меньше кинематическая вязкость и оно хуже прокачивается по каналам - миф. Кин.вязкость и жидкость масла - далеко не единственные и тем более не самые важные показатели масла. А вот устойчивость смазывающей пленки гораздо важнее, и чем больше цифра после w - тем эта устойчивость выше. РаллиФормула ориентирована на форсированные турбовые движки и на их экстремальный режимы работы. А уж для "простых" движек ресурса этого масла хватает лихвой!
Короче, я своими глазами не раз убеждался в эффектиности РаллиФормулы и это укрепило мой выбор на 100%.
Есть, конечно, и более крутые масла - Мобил 0w40, Кастрол 10w60, но об их использовании я задумаюсь когда у меня будет турбовая машина и я ее буду рвать постоянно на максимальных оборотах или зимой температура будет ниже -40 -50

похоже на теотральную постановку

А.В. не в обиду

NorN: если и на постановку то на хорошую

А.В.:
1. По маслу убедили, буду менять наМобил 5w50 Ралли Формула 1.
2. В теме "Где номер двигателя??" в первом посте на второй фотке сферху, крайний левый расширительный бочок желтоватого цвета для жидкости ГУР (у меня точно такой-же). Так, что как видно электроусилителем руля там и не пахло.
3. По 3 пункту вопросов больше нет.

А че за постановка? Не уловил

А.В.
Не волнуйся, всё отлично. Так держать!

:Р

Сегодня был на рынке Маршал Казакова (СПб) воздушный фильт, его номер -> ZJ0113Z40 (двигатель ZJ 1,3л) стоит от 850 рублей и срок доставки от 14 до 30 дней (привезут китайский "оригинал" в лучшем случае арабский ). Задумался сразу заказывать .
Вопрос если аналогичные заменители и сколько будут стоить?

ссылка глянь тут (про масло)

то shruss:
спасибо за ссылку!

пойду разбираться

Борисыч @ 19.06.2006 - 00:24
Сегодня был на рынке Маршал Казакова (СПб) воздушный фильт, его номер -> ZJ0113Z40 (двигатель ZJ 1,3л) стоит от 850 рублей и срок доставки от 14 до 30 дней (привезут китайский "оригинал" в лучшем случае арабский ). Задумался сразу заказывать .
Вопрос если аналогичные заменители и сколько будут стоить?

в москве, на Экзисте мне выдает - 17,37 $ срок поставки 9 рабочих дней, тоесть 14 дней.

есть аналог вроде Nipparts J1 323 047
ссылка

Да Спасибо crown!, я решил заказывать через Экзист.
Несколькими днями раньше ходил на их сайт. В питере примерно те-же цены. Выберу время когда будет посвободнее и поеду заказывать.

Борисыч @ 24.06.2006 - 15:22
Да Спасибо crown!, я решил заказывать через Экзист.
Несколькими днями раньше ходил на их сайт. В питере примерно те-же цены. Выберу время когда будет посвободнее и поеду заказывать.

незачто , я уже как 5-ый год у них все покупаю, вот все не могу решиться на эту Демию-03 года.

А разве в каталоге на Экзисте есть новая Демка?

А.В. @ 24.06.2006 - 15:56
А разве в каталоге на Экзисте есть новая Демка?

а разве ее нет? если немного пораскинуть мозгами то .....

crown @ 24.06.2006 - 22:34

А.В. @ 24.06.2006 - 15:56
А разве в каталоге на Экзисте есть новая Демка?

а разве ее нет? если немного пораскинуть мозгами то .....

Покажи, где ссылка Demio в новом кузове.

Mazda 2 разве не то?