На днях пошел на обгон фуры, разогнал 120 км\ч, после обгона услышал стук, похожий чем то на клапана, немного проехал стучать сильнее стало, потом толчок- мотор заглох. доехал до дому на галстуке. снял поддон и увидел такое на третьем поршне срезало шпильки у шатуна. и сам шатун ушел вниз - заклинил коленвал. От чего такая беда смогла приключиться? может кто знает?

nikolaj @ 16.4.2018, 3:02
На днях пошел на обгон фуры, разогнал 120 км\ч, после обгона услышал стук, похожий чем то на клапана, немного проехал стучать сильнее стало, потом толчок- мотор заглох. доехал до дому на галстуке. снял поддон и увидел такое на третьем поршне срезало шпильки у шатуна. и сам шатун ушел вниз - заклинил коленвал. От чего такая беда смогла приключиться? может кто знает?

Поддон с японии снимался в РФ? Если да, то скорее всего потянуты болты.
Или прихватило поршень к цилиндру, или нет?

Dani @ 16.4.2018, 12:53
Поддон с японии снимался в РФ? Если да, то скорее всего потянуты болты.
Или прихватило поршень к цилиндру, или нет?

Поршень еще не снимал , он вниз ушел и заклинил коленвал, вот думаю как его аккуратно вытащить не повредив шейку коленвала, а подон походу снимали, япы врядли его на белый герметик клеить будут.