привет друзья, продолжаем воевать с демоном)))
Вчера загнал в сервис​, на подъемник.
Из последнего, не работает 4wd и не набирает обороты, при >2000 дергает.
Сканеры показывают что ошибок нет(

Начали с привода, подняли, результаты проверки следующие:
1) электромотор подает признаки жизни
2) в редукторе жижа в норме.
3) ток по проводу доходит
4)блок управления новый/рабочий
5)перебитых проводов не обнаружено
6)датчик тока разбирали, в нем все отлично, преды целые, реле щелкает.

Машина на подъемнике, завожу, включаю 4вд, колеса крутятся от 2 до 10 раз, далее ошибка.

Подключаем сканер, видим систему полного привода, даже заходим в нее, но просканировать не можем, тоесть он ее видит​, заходит но сделать нечего не может.

С оборотами долга возились, потом отключили 4wd и обороты пришли в норму. А с включеным приводом обороты не поднимаются

Теперь вопросы:
2)почему сканер входит в мозги но не может их просканить?
3) как 4вд влияет на обороты?
5)что мешает колесам крутиться дальше, почему сначала двигло включается, крутит колеса а потом ошибка?
6)И влияет ли датчик вращения на обороты (может блок думает что я в заносе?)

Друзья, каждая мысль важна.
Жду ваших светлых идей)
Видео: ссылка

malkhaz @ 14.1.2018, 20:38
привет друзья, продолжаем воевать с демоном)))
Вчера загнал в сервис​, на подъемник.
Из последнего, не работает 4wd и не набирает обороты, при >2000 дергает.
Сканеры показывают что ошибок нет(

Начали с привода, подняли, результаты проверки следующие:
1) электромотор подает признаки жизни
2) в редукторе жижа в норме.
3) ток по проводу доходит
4)блок управления новый/рабочий
5)перебитых проводов не обнаружено
6)датчик тока разбирали, в нем все отлично, преды целые, реле щелкает.

Машина на подъемнике, завожу, включаю 4вд, колеса крутятся от 2 до 10 раз, далее ошибка.

Подключаем сканер, видим систему полного привода, даже заходим в нее, но просканировать не можем, тоесть он ее видит​, заходит но сделать нечего не может.

С оборотами долга возились, потом отключили 4wd и обороты пришли в норму. А с включеным приводом обороты не поднимаются

Теперь вопросы:
2)почему сканер входит в мозги но не может их просканить?
3) как 4вд влияет на обороты?
5)что мешает колесам крутиться дальше, почему сначала двигло включается, крутит колеса а потом ошибка?
6)И влияет ли датчик вращения на обороты (может блок думает что я в заносе?)

Друзья, каждая мысль важна.
Жду ваших светлых идей)
Видео: ссылка

У вас же на панели загорается ошибка, может просто сканер их не читает?
ссылка

Dani @ 15.1.2018, 6:33
У вас же на панели загорается ошибка, может просто сканер их не читает?
ссылка

Я пробовал 12 разных сканеров, от обычных лаунчеров, до карманов, и маздовских, и ничего, они не видят ошибок не видят блок 4wd

malkhaz @ 16.1.2018, 14:24
Я пробовал 12 разных сканеров, от обычных лаунчеров, до карманов, и маздовских, и ничего, они не видят ошибок не видят блок 4wd

напишите сюда: ссылка
Опишите проблему, и в конце напишите, просьбу о помощи, кто возьмется устранить вашу проблему. Я думаю вам помогут.

Читал про твою машину, сам бы такую купил. задний электро привод подключается с 0 до 40-50 км\ч может в этом дело? и то что там генератор более мошный. А там ток никак нельзя измерить? Напрашивается вариант большого амперметра постоянного тока. или связки вольтметра и шунта на десятые ома.
Вопрос напряжение на двиг. 60 в ? Чем то же он регулируется.
В порядке флуда . зацепить 4 аккумулятора и попробовать поездить в режиме трактора, интересно надолго хватит.

AgDj @ 18.1.2018, 14:38
Читал про твою машину, сам бы такую купил. задний электро привод подключается с 0 до 40-50 км\ч может в этом дело? и то что там генератор более мошный. А там ток никак нельзя измерить? Напрашивается вариант большого амперметра постоянного тока. или связки вольтметра и шунта на десятые ома.
Вопрос напряжение на двиг. 60 в ? Чем то же он регулируется.
В порядке флуда . зацепить 4 аккумулятора и попробовать поездить в режиме трактора, интересно надолго хватит.

Смешно. Но там 42В и не постоянный ток, а скорее всего что-то похитрее - например, трехфазный.

Alexepus @ 23.1.2018, 17:32
Смешно. Но там 42В и не постоянный ток, а скорее всего что-то похитрее - например, трехфазный.

ссылка

У меня лежит такой, снял с контрактного движка.

ссылка

ссылка

Это генератор е-4WD с жидкостным охлаждением производства Hitachi. Остальные компоненты системы заднего привода в основном тоже Hitachi.