Всем привет!
Наконец-то занялся своей машинкой.
Поменял ГРМ, свечи, высоковольтные провода, все фильтры, почистил форсунки и ХХ, стартер в порядок привел и еще что-то делал, не помню уже.
Теперь появилось следующее: запуск двигателя – супер, мощность – супер, ХХ перестал прыгать, но при наборе оборотов с ХХ до 1000 движок ТУПИТ и норовит заглохнуть, при этом после 1000 происходит резкий рывок с пробуксовкой. В горку трогаться жесть сначала газуешь, потом сцепление отпускаешь. Блин бесит. Раньше такого не было.
Может кто знает как исправить?

может комп. поробывать обнулить!
а при замене ГРМ регулировка УОЗ не требуется??

Вы все операции делали враз? Вспомните после чего какого действия появился данный дефект?

ВВ провода поставил оригинал?

может комп. поробывать обнулить! huh.gif а при замене ГРМ регулировка УОЗ не требуется??

По моему он обнуляется отстыковкой АКБ.
угол опережения делал сам возможно не правильно но потом регулировку делал - я спеца найти не могу.

Вы все операции делали враз? Вспомните после чего какого действия появился данный дефект?

последним менял ГРМ у меня на зуб проскочил, он все выставили как надо, мощность появилась хорошая, но с провалом на ХХ. Посмотрели --- у меня почему-то тросик газа провисший был!!!!! странно до замены не был. я его подтянул вроде нормально.

ВВ провода поставил оригинал?

вот это нет на сайте заменители взял за оригинал жаба душит
но и до этого не оригиналы стояли.