есть у кого-нибудь фото отчет о регулировки клапанов очень нуждаюсь надоел уже дизельный рокот

я регулировал клапана, только нет фото, а там все просто, снимишь крышку клапанов, регулируються как на классике, зазор 0,30 не вздумаю делать как на совет авто 0,15 будет плохо заводиться, а порядок регулировки поищи в интернете, либо скачай руководство по эксплуатации мазда демио, там все в картинках показанно, все просто! тоже как дизель, теперь шепчет, у меня шуп 0,50 залетал со свистом, во как были расстроены, тоесть выработка!

хаски @ 18.9.2014, 14:59
я регулировал клапана, только нет фото, а там все просто, снимишь крышку клапанов, регулируються как на классике, зазор 0,30 не вздумаю делать как на совет авто 0,15 будет плохо заводиться, а порядок регулировки поищи в интернете, либо скачай руководство по эксплуатации мазда демио, там все в картинках показанно, все просто! тоже как дизель, теперь шепчет, у меня шуп 0,50 залетал со свистом, во как были расстроены, тоесть выработка!

На холодную регулировал 0.25, все в норме.

wertel @ 19.9.2014, 5:50
На холодную регулировал 0.25, все в норме.

да и так можно, хотя на горячую зазор то еще уменьшается! вот почему делаешь как на русской зазор, машина работает вообще идеально, но не заводиться, точнее плохо???

хаски @ 19.9.2014, 11:47
да и так можно, хотя на горячую зазор то еще уменьшается! вот почему делаешь как на русской зазор, машина работает вообще идеально, но не заводиться, точнее плохо???

На наших двигателях зазор при нагреве увеличивается, на холодную делали 0.25, на прогретой меряли как раз 0.30 выходило. А когда делаешь как пишешь как на русской зазор на горячую, то на холодную он еще меньше, поэтому и плохо заводится.