у моей демки (спорт) DY-5W 2003 г.в. почему-то колеса стоят на раскоряк / \ перед и зад не много , что делать? помогите . можно ли слелать самому.

Ехать на сход/развал. Там всё проверят и если надо настроят.

Развал вообще регулируется или нет?

dtimur77 @ 18.9.2011, 12:31
Развал вообще регулируется или нет?

Развал передних колёс регулируется, задних нет. Но у задних колёс с завода отрицательный развал, для лучшего прохождения поворотов.

Sergey85 @ 18.9.2011, 18:35
Развал передних колёс регулируется, задних нет. Но у задних колёс с завода отрицательный развал, для лучшего прохождения поворотов.

каким болтом, на ступице и на стойке я ничего не увидел (правда смотрел вывернув колесо)

dtimur77 @ 18.9.2011, 14:40
каким болтом, на ступице и на стойке я ничего не увидел (правда смотрел вывернув колесо)

Регулировка развала делается на стенде, как ты его собрался сам делать, на глаз у тебя мало что получится.

У тебя спорт пружины? если да то это нормально.
У меня стояли спорт пружины и колеса были достаточно сильно завалены...
еще слышал что это нужно для устойчивости на дороге, а точнее в поворотах...

Sergey85 @ 18.9.2011, 12:35
Развал передних колёс регулируется, задних нет.

Развал вообще не регулируется. Сход регулируется только спереди. Если у вас в самом деле развал, значит или нарушена геометрия кузова, или погнуты стойки, рычаги (спереди), или погнута балка (сзади).

Oldboy @ 19.9.2011, 2:56
У тебя спорт пружины? если да то это нормально.
У меня стояли спорт пружины и колеса были достаточно сильно завалены...
еще слышал что это нужно для устойчивости на дороге, а точнее в поворотах...

Как определить тип пружин?

dtimur77 @ 19.9.2011, 6:09
Как определить тип пружин?

посмотреть легче по задним, помой и посмотри со всех сторон, если есть кака надпись
ну там RS*R например или пружины не черные, а другого цвета синие, зеленные ил икрасные
то тоже допускаю что спорт...

но по поводу схождения то тут нужно смотреть, если резину не жрет и машину не тянет в какую нибудь сторону,
то все нормально наслаждайся...

Oldboy @ 19.9.2011, 16:41
посмотреть легче по задним, помой и посмотри со всех сторон, если есть кака надпись
ну там RS*R например или пружины не черные, а другого цвета синие, зеленные ил икрасные
то тоже допускаю что спорт...

но по поводу схождения то тут нужно смотреть, если резину не жрет и машину не тянет в какую нибудь сторону,
то все нормально наслаждайся...

У меня все четыре пружинки красные (ё моё), резину ест равномерно. но мне не нравится раскоряк, если поменяю на стоковые надеюсь это пройдет?

dtimur77 @ 19.9.2011, 15:04
У меня все четыре пружинки красные (ё моё), резину ест равномерно. но мне не нравится раскоряк, если поменяю на стоковые надеюсь это пройдет?

что за паника, если устойчива машина на дороге успокойся.
а вот настоящий раскоряк, у тебя так? ссылка

не рушьте мозги, задние колеса по заводским параметрам всегда в отрицательном развале, передние колеса регулируются в отношении развала элементарно, установкой болтов уменьшенного диаметра в поворотные кулаки

Oldboy @ 19.9.2011, 20:33
что за паника, если устойчива машина на дороге успокойся.
а вот настоящий раскоряк, у тебя так? ссылка

Прикольные раскоряки но у меня не так как на предпоследней фоте, а так слегка, но заметно. Зато теперь я могу быть спокоен за свою раскоряку Спасибо всем!!!

у меня сейчас на родных пружинах тоже немного раскоряк.
это скорее всего так и задумано.
при чем сход сделан колеса не жрет едет уверенно.

Firehunter @ 19.9.2011, 23:21
не рушьте мозги, задние колеса по заводским параметрам всегда в отрицательном развале, передние колеса регулируются в отношении развала элементарно, установкой болтов уменьшенного диаметра в поворотные кулаки

Какие мозги??? Какие болты?? Не репетируется никакакими болтами развал.. Задан геометрией. В поворотный кулак вставляется стойка сверху, а снизу на шаровую одевается.... Куда болты втыкать-то? Разве что проточка проушин на рычаге где шаровая крепиться..