Здравствуйте кто-то может здраво написать размерность дисков и шин 14 и 15 радиуса (шататное) на демио 2002-2007г, прошу в поиск не отправлять такой темы толком нету.
За ранее благодарен

Dy3w 2004
Картинка на водительской двери

baxtep @ 20.10.2014, 8:47
Dy3w 2004
Картинка на водительской двери

тоже есть, но разболтовка нужна для дисков и вроде еще какие то размеры народ запихивал.

nikshmel @ 20.10.2014, 7:24
Здравствуйте кто-то может здраво написать размерность дисков и шин 14 и 15 радиуса (шататное) на демио 2002-2007г, прошу в поиск не отправлять такой темы толком нету.
За ранее благодарен

У нас распространена машина Хюндай Акцент, я себе диски брал с её типоразмером, как раз подошла штамповка-оригинал с усиленным кордом.
Сначала ходил с записанными размерами по магазинам, потом сказали "ищи на акцента", продавцы сразу стали понимать.

nikshmel @ 20.10.2014, 8:49
тоже есть, но разболтовка нужна для дисков и вроде еще какие то размеры народ запихивал.

Киа спектра тож подходит 4на100. Ет45. Ширина 5.5 а по ступице там 56.1мм.а на наших54

zavka @ 23.11.2014, 21:27
Киа спектра тож подходит 4на100. Ет45. Ширина 5.5 а по ступице там 56.1мм.а на наших54

Всем привет!
Два дня курю форум и интернет. По резине все четко - 175\65\14.
Но по штатному рамеру дисков инфа встречается разная.
Спрошу то к чему склояюсь и что чаще встречается на форуме и в сети: штатно на mazda demio 2004 года, кузов dy3w ставятся диски диаметр 14", отверстия 4x100, ширина 6j, вылет 45, диаметр внутреннего отверстия 54,1. Допускается установка дисков с шириной 5,5j, вылетом до 38 (но будет выпирать наружу и грязь будет лететь на кузов) и большим диаметром внутреннего отверстия (но обязательно с проставками даже если этот диаметр 56,1). Все верно?

rosheko @ 1.9.2015, 19:34
Всем привет!
Два дня курю форум и интернет. По резине все четко - 175\65\14.
Но по штатному рамеру дисков инфа встречается разная.
Спрошу то к чему склояюсь и что чаще встречается на форуме и в сети: штатно на mazda demio 2004 года, кузов dy3w ставятся диски диаметр 14", отверстия 4x100, ширина 6j, вылет 45, диаметр внутреннего отверстия 54,1. Допускается установка дисков с шириной 5,5j, вылетом до 38 (но будет выпирать наружу и грязь будет лететь на кузов) и большим диаметром внутреннего отверстия (но обязательно с проставками даже если этот диаметр 56,1). Все верно?

Стоят R16 205/55 4х100 разболтовка диск на 16 брал с параметрами как и на 15, шоркают только когда руль вывернуть до упора (упираются в лонжероны передние)

Стандартные размеры

14x6.0 4X100 ET45 175/65R14

15x6.0 4X100 ET45 185/55R15

16x6.5 4X100 ET50 195/45R16

У меня стоит 15х7.0 ЕТ40 185/65R15. Ничего не задевает и не шоркает.

Олежище @ 3.9.2015, 9:55
У меня стоит 15х7.0 ЕТ40 185/65R15. Ничего не задевает и не шоркает.

Но ничего хорошего в этом нет. Имею ввиду именно размер шин

stoyanov @ 2.9.2015, 16:44
Стандартные размеры

14x6.0 4X100 ET45 175/65R14

15x6.0 4X100 ET45 185/55R15

16x6.5 4X100 ET50 195/45R16

на 45 резине ездил, жестко как на табурете на этой в разы мягче

stoyanov @ 3.9.2015, 11:51
Но ничего хорошего в этом нет. Имею ввиду именно размер шин

Чей то?)))))

Олежище @ 4.9.2015, 9:05
Чей то?)))))

Больший размер шины, увеличивает неподрессоренную массу, это дополнительная нагрузка на подвеску.
Ухудшается динамика автомобиля (а машинка у нас не мощная), увеличивается расход топлива.
Врет спидометр.

Да, машина становиться повыше, и вроде как мягче и в некоторых случаях шины могут быть дешевле. Но если машина не устраивает по по этому набору
характеристик, возможно нужно присмотреться к другому автомобилю?
Это конечно мое мнение, и каждый вправе делать что ему вздумается) но я не рекомендую...


говорю как специалист

stoyanov @ 4.9.2015, 14:47
Больший размер шины, увеличивает неподрессоренную массу, это дополнительная нагрузка на подвеску.
Ухудшается динамика автомобиля (а машинка у нас не мощная), увеличивается расход топлива.
Врет спидометр.

Да, машина становиться повыше, и вроде как мягче и в некоторых случаях шины могут быть дешевле. Но если машина не устраивает по по этому набору
характеристик, возможно нужно присмотреться к другому автомобилю?
Это конечно мое мнение, и каждый вправе делать что ему вздумается) но я не рекомендую...

говорю как специалист

В целом доводы ясны.
Но с драматизацией перебор))))
1. Неподрессоренная масса - 65 против 55 по каталогу. Всего 10% разницы. Не думаю, что это критичное значение для массы.
2. По динамике изменений не ощутил, а жрет Демио, как слон, на любой резине (если не тошнить).
3. Спидометр пофиг, во-первых он от Верисы, во-вторых есть бортовик, который откалиброван по GPS.
4. Резина осталась от предыдущих дисков, далее будет минимум 195 на 60. По вопросу другого авто - следующий только 4 везде))))
А так, при нынешнем уровне цен на контрактные запчасти на наш авто и их количестве - вообще по барабану. Демио сейчас в обслуге дешевле классики.

зачем по форумах ходить зайдите в магазин шин, там консультанты все пояснят и конкретно подскажут, я в этом покупал ссылка, думаю так будет проще чем штурмовать вопросники.

Поставил 195#65#15 машина стала выше, но арки трет. Пришлось поднять на приставки спереди на 2,5см зади на 3,0см. Перестало теперь и машина стала как танк