поиск не помог, так что просьба туда не отправлять.
кто сталкивался? вой при движении, в основном когда накатом, когда ускоряешься вроде пропадает. ощуще ние как-будто в "Икарусе" едешь...

может подшипник? у меня подшипник на правом заднем колесе воет

nimer @ 16.7.2011, 10:07
может подшипник? у меня подшипник на правом заднем колесе воет

по ощущениям вой вроде как спереди. кстати правая подушка на ощупь по-моему замены просит, может это как-то этот вой обуславливать?

leva @ 16.7.2011, 9:30
по ощущениям вой вроде как спереди. кстати правая подушка на ощупь по-моему замены просит, может это как-то этот вой обуславливать?

У меня на мащине была полностью оторвана резина подушки (правой) когда купил машину из Японии. Ничего не "выло". Смотри подшипники. А может у тебя шины "воют" на некоторых участках дороги?

mikryukov_evgeni @ 16.7.2011, 12:12
У меня на мащине была полностью оторвана резина подушки (правой) когда купил машину из Японии. Ничего не "выло". Смотри подшипники. А может у тебя шины "воют" на некоторых участках дороги?

а почему при ускорении не воет? не, на шины не похоже по-моему...
еще версии есть, народ?
как диагностировать точнее? на подъемнике?

leva @ 16.7.2011, 11:19
а почему при ускорении не воет? не, на шины не похоже по-моему...
еще версии есть, народ?
как диагностировать точнее? на подъемнике?

Нужен опытный человек, он определит откуда идёт "вой"

mikryukov_evgeni @ 16.7.2011, 11:55
Нужен опытный человек, он определит откуда идёт "вой"

Я конечно извиняюсь, но тут подобная тема всплывала не раз..
Если подшипник, то просто достаточно на домкрате поднять колесо покрутить из в стороны в сторону, если похрустывает, значит подшипнику капец.. Если имеется люфт по другой оси, т.е. покачать колесо на себя- от себя, шатается, это либо не закрученная гайка, либо та же тема с заменой подшипника. Можно спокойно обойтись без мастера...
А еще это может быть подвесной подшипник на правом приводе.... больше выть нечему..
Дальше-хуже.. т.к. дальше по цепочке - дифференциалы в коробке. Но это если убедиться, что вой больше с лева.
Начинать надо с кручения и шатания колес, естественно передние крутить на ручнике, а задние селектор коробки на P.

MITREDAT @ 18.7.2011, 8:32
Я конечно извиняюсь, но тут подобная тема всплывала не раз..
Если подшипник, то просто достаточно на домкрате поднять колесо покрутить из в стороны в сторону, если похрустывает, значит подшипнику капец.. Если имеется люфт по другой оси, т.е. покачать колесо на себя- от себя, шатается, это либо не закрученная гайка, либо та же тема с заменой подшипника. Можно спокойно обойтись без мастера...
А еще это может быть подвесной подшипник на правом приводе.... больше выть нечему..
Дальше-хуже.. т.к. дальше по цепочке - дифференциалы в коробке. Но это если убедиться, что вой больше с лева.
Начинать надо с кручения и шатания колес, естественно передние крутить на ручнике, а задние селектор коробки на P.

спасибо, буду пробовать...
а можно еще вопрос? что может способствовать поломке дифференциалов в коробке?

leva @ 18.7.2011, 8:21
спасибо, буду пробовать...
а можно еще вопрос? что может способствовать поломке дифференциалов в коробке?

По идее, либо естественный износ.. либо, если с права, это сильный люфт в подвесном подшипнике, а в левом, только если гранате капец, и то хруст гранаты был бы слышен сильнее..
Кстати, если это не ступичные подшипники и не подвесной, я бы еще проверил левую подушку двигателя, она как раз в районе коробки, может продавилась и перекос пошел.. но это только теория.. на практике я с таким не сталкивался.. тьфу-тьфу-тфу..

leva @ 16.7.2011, 9:02
поиск не помог, так что просьба туда не отправлять.
кто сталкивался? вой при движении, в основном когда накатом, когда ускоряешься вроде пропадает. ощуще ние как-будто в "Икарусе" едешь...

я думаю что проблемы в коробке. у меня такое уже было. вой как у икаруса. но это может продолжаться очень долго. я взял машину уже с таким звуком откатал 2 года (60т.км.) и потом коробка умерла

sgeniy @ 18.7.2011, 11:57
я думаю что проблемы в коробке. у меня такое уже было. вой как у икаруса. но это может продолжаться очень долго. я взял машину уже с таким звуком откатал 2 года (60т.км.) и потом коробка умерла

обрадовал.

У моей супруги тоже вой как будто колеса с резиной плохой, но при замене на хорошую резину вой остался. Причем начинается с 40 км/час. При входе на скорости в правый поворот звук прекращается. Колеса дергал, крутил, ничего необычного не присутствует. Что может быть всетаки. Все равно грешу на правый задний ступичный подшипник, хоть он и не болтается и крутится нормально. А может быть из-за саленблоков задних звук передаваться в кузов от колес?

блядь пацаны вы чё тут напридумывали это всего лишь гидрач/ либо электро, смотря какой год машины

boba @ 19.2.2013, 22:56
блядь пацаны вы чё тут напридумывали это всего лишь гидрач/ либо электро, смотря какой год машины

дружище, и КАК, по твоему, ЭЛЕКТРО усилитель должЁн так выть что ухи в салоне ломит, подскажи, а?!

ТАМ выть нечему, открой интеренет, почитай хотя бы пинцип действия ЭУР!!

boba @ 20.2.2013, 5:56
блядь пацаны вы чё тут напридумывали это всего лишь гидрач/ либо электро, смотря какой год машины

Так гидрач не может выть. Он воет и на месте при повороте руля.
Бывает что воет из-за плохого развала-схода колес, но это самое простое и редкое явление.

На месте и при скорости до 40 км/час вообще отлично, но при скорости свыше вой стоит аж псих берет, противно ездить.

да я вот на днях разбирался, с воем ваши, 4 причины, подшипники в роликах - не там не далеко не вой, подшипник в генераторе - там тоже воем не назовешь, моторчик печки и шланг на гидраче всё

boba @ 20.2.2013, 9:28
да я вот на днях разбирался, с воем ваши, 4 причины, подшипники в роликах - не там не далеко не вой, подшипник в генераторе - там тоже воем не назовешь, моторчик печки и шланг на гидраче всё

Я всеже грешу либо на ступичный подшипник (хотя при качении он стоит и крутится отлично), либо на сайленблок правый задний. Вой гдето сзади справа исходит как будто протектор грубый, но при маневрах на скорости вправо шума нет, как только заканчиваешь маневр гул опять возрождается. Скорее всего при маневре вправо правое колесо теряет нагрузку кузова и крутится практически без нагрузки. Буду загонять в сервис сайленблоки менять, на вид они уже изношены немного.

saa24rus @ 20.2.2013, 12:28
Я всеже грешу либо на ступичный подшипник (хотя при качении он стоит и крутится отлично), либо на сайленблок правый задний. Вой гдето сзади справа исходит как будто протектор грубый, но при маневрах на скорости вправо шума нет, как только заканчиваешь маневр гул опять возрождается. Скорее всего при маневре вправо правое колесо теряет нагрузку кузова и крутится практически без нагрузки. Буду загонять в сервис сайленблоки менять, на вид они уже изношены немного.

Пока Вы размышляете она изнашивается - ссылка

Буду верить и надеяться, что это не мой случай, а так контрактная ступица с подшипником 1000 - 1500 р., что в принципе не дорого и даже дешевле чем подшипник новый не оригинал. Ступица не греется при продолжительной поездки, а значит там ничего не трется.