Доброго всем дня, поменял тормозуху на машине, путем долива через бачок, дабы не загнать воздух в насос АБС...прокачал...вот теперь думаю, на многих машинах есть еще дополнительный штуце для удаления воздуха из АБС а на этих машинах есть? И как работает АБС на Демио? так же как и на всех, путем отдачи в педаль или как-то по иному? Заехал на лед , тормознул, мшина идет ровно но в педаль не отдает а слышен какой-то треск снизу?

Сорри, все нашел сам...оказывается в современных АБС отдача в педаль на многих авто сведена к минимуму....
А я привык к убойной тряске педали

Ну а ссылочки? Да и неплохо было бы попродробнее описать процесс - просто проливал или качал педаль? Какие были проблемы? Короче, хотелось бы услышать детали!

Насчет ссылок уже поздно, не сохранял....просто почитал и довольно
Насчет самого процесса...не качал, давал прокапать...сначала шло туговато...потом пошло побыстрее...грамм по 400 хватило для переда и зада, потом пошла чистая как слеза....прокачивать побоялся, т.к. загнать воздух вполне реально....конечно получилось немного долго, но зато без опасений на мой взгляд...прокачал как для леворуких машин...потом наткнулся на статейку, что на првом руле очередность немного другая...но запариваться не стал...холодно....будет время, может и сделаю как советуют, но вообще большой разницы не вижу
Так что проблемммм никаких, просто за 5 лет ни одного ТО косой (косая) не делал, вот и решил поменять....Тормозуху купил АТЕ в жестяной таре, класс SL DOT4, обошлась дешевле рязанских Мобилов, Ликви Моли и.т.п. всего 170 руб, осталось в баночке немного конечно, ну это так, на всякий....а вообще думаю у кого были ТО, то смысла 1 литр покупать нет, 0.5 достаточно, главное, чтобы через АБС прошло

Да, и еще косяк, не знаю как у всех, но у меня не было ни одного резинового колпочка на штуцерах