duleb @ 15.12.2014, 19:20
Покурил форумы, нашел похожую проблему на форд. Мастеров предупредил.сказали знают, плавали.надеюсь все будет гут! спасибо друзья, что не бросаете!!!)

все они плавают... и знают... только потом свои косяки не признают..
а не задумывался сразу люк пропилить?

Versys @ 15.12.2014, 19:25
все они плавают... и знают... только потом свои косяки не признают..
а не задумывался сразу люк пропилить?

Да мастера разные попадались.пол часа назад звонят, говорят не окручивается бак.заржевели шпильки.будем резать дырку.я говорю сразу же такой вариант предложил...вобщем еще раз пожалел что продал убойный гараж 4 года назад.

duleb @ 15.12.2014, 21:37
Да мастера разные попадались.пол часа назад звонят, говорят не окручивается бак.заржевели шпильки.будем резать дырку.я говорю сразу же такой вариант предложил...вобщем еще раз пожалел что продал убойный гараж 4 года назад.

проверяй как следует машину при приёмке..

duleb @ 16.12.2014, 0:37
Да мастера разные попадались.пол часа назад звонят, говорят не окручивается бак.заржевели шпильки.будем резать дырку.я говорю сразу же такой вариант предложил...вобщем еще раз пожалел что продал убойный гараж 4 года назад.

Брехня полная!!! Эти клоуны репу почасали и решили на кой болт нам так напрягаться,геморой с тубками,да и со штуцерами засада,ща дыру хернем побырому,насос новый примотаем,бабки на карман и все быстро и все довольны.Только вот вопрос,а если в баке кака,чем уберем? Тряпкой? Чисто не выйдет,надо полоскать.Вопрос с вырезаной дырой,по мне если колхозить,то с культурой в работе.Вам я думаю они просто загнут на место и залепят,в лучшем случае ,скотчем. Да и сетку грубой очистки(которая в баке) я думаю промоют быстро,два пшика с балончика и под воздух.
Р.S.: Про заржавевшие шпильки и болты на иномарке уже давно не верю,это не грузовая и не карьерная техника,где бывает только резать.Всегда можно прогнать начало ресьбы и расшевелить гайку или болт,да и отравы для этого в балонах тьма продается и качество болтов у косоглазых на высоте. Головки летят - это да,себе пока снимал рычаги передние две убил,тоже было все "джарджавелли".

Ну не все так плохо на самом деле) машину забрал, проверил.все хорошо заколхозили. Дырку куском алюминевого листа закрыли и прикрутили.сверху изалоном при мне тремя кусками,не слышу теперь насос вобще) вобщем ребята молодцы! про качества метала с япии я убидился в конец.задние лонжероны сгнили у меня в труху, благо ребята показали.надо ставить усиление новое. Единствееный геморой при снятии насоса, была пластиковая гайка.ее еле сняли. Вот я прогнался, что сеточку не купил новую)ребята замучились промывать ее.но если крякнет насос или забьется сетка, уже буду делать сам)

Подскажите есть отличия ГТЦ под номером D5Y3-43-40ZA от D5Y3-43-40Z ? Просто цена разница прилично.

Сразу несколько вопросов.

1. Кто-нибудь знает код переходника с цоколя H7 на фишку? То, что используется у нас в ближнем свете. Поплавился этот переходник и цоколь лампы. Пока подшаманили - в преходнике поджали контакты, но нужно менять. Лампочку тоже воткнул новую. Переходник этот найти не могу ни в одном магазе и даже не знаю, как он правильно называется:-( Все разводят руками.
2. Какие лампочки используются в "крутилках" климат-контроля? Натыкался как-то а тему, вроде, писали, что небольшие диодные лампочки зеленого цвета, либо с зеленым "презервативом. А какие именно - фиг его знает. Хотелось бы браться за это, уже имея на руках замену.
3. Лампы с каким цоколем используются у нас в габаритах? Тоже сходу не нашел:-(

читай мой БЖ ссылка - там есть все ответы
некогда сейчас искать

Aleut @ 26.12.2014, 9:16
Сразу несколько вопросов.

1. Кто-нибудь знает код переходника с цоколя H7 на фишку? То, что используется у нас в ближнем свете. Поплавился этот переходник и цоколь лампы. Пока подшаманили - в преходнике поджали контакты, но нужно менять. Лампочку тоже воткнул новую. Переходник этот найти не могу ни в одном магазе и даже не знаю, как он правильно называется:-( Все разводят руками.
2. Какие лампочки используются в "крутилках" климат-контроля? Натыкался как-то а тему, вроде, писали, что небольшие диодные лампочки зеленого цвета, либо с зеленым "презервативом. А какие именно - фиг его знает. Хотелось бы браться за это, уже имея на руках замену.
3. Лампы с каким цоколем используются у нас в габаритах? Тоже сходу не нашел:-(

1) спрашивай фишку от мазды3, сразу понимают о чем речь2
2) безцокольные, я где-то выкладывал, с тел не найти щам, от 5 до 20р в магазине радио. Если нужно могу купить.
3) хз


У самого вопрос: кто знает код втулок стабилизатора? Кто то менял тормозные барабаны? Самому снимать сложно?

Хороший справочник ссылка

vasla @ 26.12.2014, 13:18
читай мой БЖ ссылка - там есть все ответы
некогда сейчас искать

Человечище, расцелую:-) Нашел там. Спасибо огромное:-)
Вот ссылки на эти темы, кому будет интересно:
лампы в блок управления климат-контроля: ссылка
патрон для лампы ближнего света: ссылка

Мужики выручайте, где находится номер двигателя, немогу найти, в книге показано около аккума площадочка со спичечный короб, есть площадка, нет номера, гладенько все, мазда вериса2004

karma
а на подкапотной табличке нету? Сейчас номер то пофигу, двигатель как зч идет, а не номерной агрегат.

завтра в гаи идти, сотрудник сказал на выходных номер двиги найти, вот и незнаю, будут ли проблемы с этим

"сотрудник сказал на выходных номер найти."
Странная у нас страна, закон вроде один для всех, у нас даже в бланках на регистрацию или смену собственника, уже нету графы с номером двигателя, а когда еще была, то номер госинспектор зачеркивал, то есть не проверял. Только номер рамы или кузова, ну это данные годичной давности, может теперь все по иному.

Не думал что какие то проблемы получатся, решил что номер найду за 5 секунд и так же оформим регистрацию, а тут получается что сотрудник не компетентен с своей сфере, задался вопросом и оказалось что номер вообще не нужен аж с 12 года. Посмотрим что будет завтра, надеюсь без споров. В нэте прочитал что находятся индивидумы в форме что не регистрируют авто пока мол номер не сыщут, и через суд разборы ведут, дур дом короче.

значит так.номер двигателя и кузова вы искать не обязаны. у них в штате состоит эксперт.пусть его зовут и он ищет.разводят как лохов .прям злость берет.

вы должны их предоставить читаемыми(чистыми,не ржавыми).и чтобы к ним был доступ.а вот искать где они находятся вы не должны

Короче номер все таки нужен для сверки, что б в птс совпадали, иначе если номер не сходится или отсутствует возможно что силовой агрегат был заменен, значит нужны доки на него, или гнать на ТО что б определить ватты и лошадки что прописаны в сорке

karma @ 4.1.2015, 21:54
Короче номер все таки нужен для сверки, что б в птс совпадали, иначе если номер не сходится или отсутствует возможно что силовой агрегат был заменен, значит нужны доки на него, или гнать на ТО что б определить ватты и лошадки что прописаны в сорке

Было раньше надо. Теперь не нужно. Тех.данные на двигатели тоже должны быть у их экспертов.