Решил собрать подобную информацию о рулевых наконечниках для японской Mazda Demio DY 2002-

1)Оригинальные номера
Наконечник тяги рулевой, правый: D350-32-280 D350-32-280A D521-32-280A D521-32-280B
Наконечник тяги рулевой, левый: D350-32-290 D350-32-290A D521-32-290A D521-32-290B
Тяга рулевая: D350-32-240 D350-32-240A D521-32-240 D521-32-240

Таблица применяемости:

2)Аналоги(заменители)
Тут выбор не большой Оригинал или Febest
Febest – везде указывает информацию о том что это Германская фирма, но к сожалению весь товар производится в Китае (производитель ASVA). Внешне товар выглядит довольно качественно, но живет поразному, присутствуют отзывы о стуках наконечника после нескольких недель эксплуатации. Вцелом, использовать можно, если проблемы с бюджетом, но обязательно контролируйте состояние пылника.
Номера:
Наконечник тяги рулевой, правый: 0521-DY3RH
Наконечник тяги рулевой, левый: 0521-DY3LH
Тяга рулевая: 0522-DYJ
Каталог: ссылка

Фото из поста RE@L

3)Размеры
Оригинал Mazda Demio DY 2002- (D350-32-290A):
Длина L1: 180мм
L2: ~163мм
внешняя резьба: M10x1,5(1,25)x20
внутрення резьба: M14x1,5x50
конус (примерно) (11,5-14)х15 1/8

На форуме присутстует информация о возможности установки наконечника от Mazda 6/Atenza 2002г, приведу размеры для него.

Не оригинал Mazda 6/Atenza 2002г - (CTR CEMZ-42)
Длина L1: 165мм
L2: ~145мм
внешняя резьба: M12x1,5x20
внутрення резьба: M14x1,5x50
конус (примерно) (13,5-15)х15 1/8

При установке разница в длине 18мм, т.е крепится он к тяге на резьбу длинной порядка 10-15 мм

4)Выводы
При возможности всё-таки крайне рекомендую приобретать оригинальные наконечники и менять парой + не забыть сделать «сход-развал».
Вариант с наконечником от Мазды6 в сервисе меня отговорили использовать, причем отговаривали впятером, даже с учетом что я возьму ответственность на себя. Окончательно, я так-же посчитал это слишком опасным вариантом, т.к. при резком повороте может просто сорвать резьбу.
В случае замены на Febest, проблем с установкой вы не встретите. Не особо обрадовала цена, для китайского товара должна быть раза в 3 меньше, но в этой нише монополия.
Самому мне прилось устанавливать FEBEST, т.к. в наличие оригинала не оказалось (правда у официалов был оригинал по 3000р за шт, но для меня это уже слишком). А пришлось, т.к. планировалась поездка. Ну вобщем позже добавлю свои отзывы.

Это примерка наконечника от Мазды6 (CTR):

5)Цены (оптовые, доставка с Японии, на 09.09.09)
D350-32-280A 1773,56руб
D350-32-290A 1739,72руб
D350-32-240A 1541,82руб

D521-32-280A 1758,10руб
D521-32-290A 1916,65руб
D521-32-240 1488,51руб

0521-DY3RH 739,11руб(наличие в Москве)
0521-DY3RH 739,11руб(наличие в Москве)
0522-DYJ — новинка, пока ещё не встречал в продаже.

Для Мазды6:
CTR CEMZ-41 307,60руб
CTR CEMZ-42 307,60руб
… мда, столько и должен стоить качественный аналог, нам остаётся пока только мечтать.

Фото CTR для Мазды6 и демонтированный с Мазда Демио DY

для справки: в любом резьбовом соединении "держат" 2-3 витка резьбы. остальное для красоты. так что предположение, что при резком рывке что-то там вырвет - бред. 2 года наконечники от мазды6 откатали в лучшем виде.

YRV
Я не отрицаю что 6 (как в данном случае) витков могут нормально держать, но при ударной нагрузке, а ямы у нас большие попадаются, разумно рисковать.
Вы не обращали внимание что практически на всех автомобилях рулевые наконечники вкручиваются в основном на 15 витков и более, и думаю для этого есть свои основания.
И вообще я не собираюсь кого-то отговаривать или убеждать, я описал размеры, а решать Вам. И кстати меня может только радовать успешное использоваие таких недорогих аналогов, особенно в течении 2-х лет.

Уважаемый Illusi0n как наконечники FEBEST?
Сколько уже проехали? Когда меняли?

Виктор08
Отъездил 2 месяца, возможности проверить состояние ещё небыло.

Спасибо!!!
Сегодня поставил себе посмотрим сколько отбегает.

illusi0n @ 8.11.2009 - 22:40
Отъездил 2 месяца, возможности проверить состояние ещё небыло.

Не проверял ещё? Я тоже кажется созрел на замену.

с дуру купил рейку от рестайлинга которая электрическая.......ну пришлось собрать на её тяги наконечники.....ни чего в общем страшного пока езжу=)

Ау!!! Форумчане,кто ставил фебест отзовитесь,как впечатления?
Нать левый менять,вот сумлеваюсь!

Дымка

D350-32-280A 1498,64 руб
D350-32-290A 1498,64 руб
D350-32-240A 1480,63 руб

Цены в autodoc.ru при сроке доставки 14 дней.

Может быть всё-таки оригинал попробывать?

Рулевой наконечник D350-32-280 (D350-32-280A)
Рулевой наконечник D350-32-290 (D350-32-290A)
по 1950р в наличии
ссылка


Рулевой наконечник D521-32-290B
Рулевой наконечник D521-32-280B по 2000т
всё оригинал

Ставил фебест в ноябре 2009 отьездил уже 4300 полет нормальный

Всем спасибки за инфу! Уже купила фебест 1500,оригинал у нас стоит космически-3200. На заказ не хочу,год назад брала-пришла не та деталька.
Думаю потянет,тем более в конце лета буду искать своему зверьку нового хозяина.

Я вот тоже по жадности ставил фебест в мае 2009 отъездил 15000, но зима напомнила, что скупой платит дважды. Пыльник просто рассыпался. Теперь куплю оригинал.

Поздравьте и меня, сегодня поменял пыльник на Фебестовском наконечнике, будем надеяться что успел вовремя. Для себя вывод сделал окончательный - никогда не ставить Фебест.