Привет Демиоводам!
Предлагаю желающим поделится опытом зимней эксплуатации.
Интересуют следуюшие моменты:
- Как заводится в мороз ( и в какой мороз перестаёт заводится)?
- Как греет печка, время прогрева(какие бывают варианты исполнения авто)?
- Долго ли держится тепло в салоне, в двигателе?
- Какие кто использает хитрости?
И т.д.

jet
Если тебя интересует конкретно Демио2, то скорее всего ответом не дождешься. Машина стала проходной только с сентября 2005, и навряд ли здесь найдется тот, кто владеет Демио2 с того времени. Так только, общая информация.
Так что мы будем первыми

Использую в Сургуте (ХМАО). Холодов пока нет, было менее 0С.
Так вот двигатеть и салон остывают быстро. Печка греет умеренно и эффективна только при достижении рабочей т-ры двигателя.

Сегодня под вечер было около 0С. Двигатель за час остыл до 40-45 градусов. Салон прогрелся до приемлемой температуры за пару минут

Эксплуатировал машину прошлой зимой в Москве. Хранение - в "ракушке". Не завелась только при "- 32". АКБ сдох после третьей попытки. Снял его в тепло. Через день при -24 машина завелась с 1-го раза. До этого температурного уровня с зводом всюзиму- без проблем.
Салон прогревался быстро, но также быстро и остывал.
В сильный мороз боялся за масло, жидкости ... т.к. не знал что было залито и для каких условий эксплуатации. Боялся, что бы не прихватило. Но все обошлось.

То Phoboz & ИПА:
Какие у Вас модели, чё в подпись не напишите???

А хозява первых демок чего скромно читают и ничего не пишут???
Интересно и как их машинки зимуют. Сейчас старый кузов ещё в ходу.
Будущим владельцам будет интересно, да и друг у друга всяким вещам поучиться не грех!!!

да мы стесняемся
да не, в прошлую зиу не завел тока один раз когда машина простояла 8 часов при -38. затащили погрузчиком в тепый гараж, зарядил аккумулятор, .... и больше не ездил пока не стало теплее -30:)

To shruss:
Привет сосед!
А что кроме аккумулятора мешало ездить, в такой мороз?
Масло, свечи - понятно. Надо менять перед сезоном.
Компьютер не капризничает?
Слышал, что на некоторых иномарках при определённой отрицательной температуре именно компьютер управления впрыском не даёт машине завестись. Его потом кулибины-хакеры "лечат"

Не хотелось бы обращаться к "специалистам" такого рода.

не, просто мне до работы ехать 3,5 км, поэтому выходило дольше греть.... вообщем в теплой маршрутке было проще. но это недельку только было. все таки на машине приятнее ездить

про то что комп глючит не слышал

jet @ 28.09.2006 - 16:48
А хозява первых демок чего скромно читают и ничего не пишут???
Интересно и как их машинки зимуют. Сейчас старый кузов ещё в ходу.
Будущим владельцам будет интересно, да и друг у друга всяким вещам поучиться не грех!!!

Буду отдуваться за всех "хозяев первых Демок"
Зима 2005-2006 выдалась в нашем городе на редкость поганая, зимой до -48 доходило, в такие морозцы брать машины не рискнул (ни демио, ни короллу) неделю пользоволся услугами частного извоза либо такси, может чуть подороже, но убивать машину как-то не хотелось.Перед зимой делал ТО и замену расходников. В обеих машинах стоят: свечи - Denso платиновые. Масло NESTE 5W40W, акуумы новые SUPERNOVA 260А. Так же на обеих машинах стоит TOMOHAWK LR950 (с автозапуском). до -20 машины на автопрогрев не ставил, заводились дистанционно утром с первого тыка. после -20 поставил на прогрев каждые 2 часа по 15 минут, всё гуд проблем не было, после -30 переставил на каждый час по 20 минут (жалко конечно, но надо было много ездитьименно самому). Королла без проблем, Демио замерзала 2 раза (на температурах около -40). Причина - забитая конденсатом выхлопная труба. Уж больно тонкое сопло на демио...
Про коруллу писать не стану (всё клуб демио) а на демио за зиму умерли задние стойки, слегка подтёк сальник (но после морозов течь прекратилась) и вроде всё.
Так же хотелось бы добавить что всё же холодноватая Демио, и салонный фильтр тут ни при чём, раза 3 за зиму стирал его, особого эффекта нет.

На эту зиму ответ однозначный - нулёвка!!!

Всем привет!
Тема очень интересная и своевременная. У меня Форд Фестива 1999, (кто не знае- то это тоже Демио) зиму пережил с не большими поретями. В Новосибирске морозы были -40 и ниже, но ниже -30 я уже ставлял попытки заводить машину. Сигнализация с прогревом, просыпаться каждые 2 часа и заводить машину, что бы потом утром трястись в замерзшем автомобиле и чуствовать как умирают стойки, видеть как падает стрелка топлива -все это грустно.
Вот думаю установить предпусковой прогрев двигателя с питанием от 220В. Розетка естьи дома и на работе.
Как вы думаете?

ВОПРОС ВСЕМ !!!???

Я тут нашёл "фирменное масло MAZDA Dixelia, хотел спросить - кто нить такое заливал. И что вы все про масло думаете ???????

Масло нашел в магазине "рулевой" в Челябе на свердловском тракте около лакокрасочного завода. Даже два масла:
1. Mazda Dixelia 5W30 (Аналог ELF Evolution SXR 5W30) 5L = 1080руб.
2. ELF Excellium LDX 5W40 ---------------------------------- 4L = 1150руб.
Не знаю чё брать??? Вроде первое родное но чего так дёшего - сомнительно.
На маздовском написано MADE IN EU, а на ELF- вообще ничего не написано.

Вот тут прочитал:
В начале 2002 года компании TOTALFINAELF и Mazda договорились объединить свои силы в рамках программы Mazda - Millennium....... .
Участие TOTALFINAELF не ограничивается производством линии оригинальных масел Mazda - Mazda Dexelia (зарегистрированная торговая марка ELF), но так же включает в себя ........ .
Масла нового поколения, получившие название Mazda Dexelia, разрабатывались с учетом всех специфических требований двигателей Mazda, и рекомендованы к использованию в автомобилях производства начиная с 2002 г. Непосредственной целью их применения является повышение эффективности и продление срока службы двигателей у автомобилей этой марки.

Mazda Dexelia Ultra 5w30 - Моторное масло, производимое по самым современным технологиям синтетических моторных масел, позволяющим обеспечивать максимальную экономию топлива (до 6 % в условиях городского движения).

Кто чего думает ? У меня и фотки канистр есть - не знаю как их сюда выложить - подскажите


То lucky:
Привет!
Аватар у тебя прикольный - видимо это ты в - 40град. на кабриолете

А про что это ты - "На эту зиму ответ однозначный - нулёвка!!! ", про масло?

jet
На авто.вл по маздовское масло целая тема есть.
Мое мнение: можно лить все, что рекомендовано производителем авто. Главное на подделку не нарваться...

Сам то чего на зиму залил?

Castrol 5w40

jet @ 30.09.2006 - 23:10


А про что это ты - "На эту зиму ответ однозначный - нулёвка!!! ", про масло?

Про него родненькое... Как показывает опыт суровых зим - 0W40 решает проблему незавода авто в дубак...

Я где то тут вычитал, что 5w30 имеет больший допуск в минусовую сторону.
В плюс, чуть чуть меньше чем 0w40 на не критично( по моему+35) дык а куда больше то? Да и антифриз своё дело летом делает.

Друзья, подскажите какой антифриз лучше залить??? посоветовали сменить, но не посоветовали какой лучше...

Решил я все-таки купить фирменный маздовский антифриз, у нас в мазда-центре он стоит 900 руб., его замена стоит еще столько же... дак вот не хочется мне выкладывать эту сумму, думаю поменять сам... подскажите кто менял про процедуру, если конечно не затруднит.

Заранее, благодарен!

Прошу прощения, нашел ответы!