sunduchina @ 5.9.2015, 0:17
Так как купить корпус с целыми штуцерами весьма проблематично Сначала приспустил бак настолько чтобы могла залезть рука между днищем и баком. Далее с помощью музыкальных пальцев и какой-то матери отстегиваем трубки от штуцеров .... Все , бак свободен можно орудовать дальше. Насос с поломанными штуцерами купил контрактный за 1500. Сетку промыл, насос переставил в свой снятый корпус. Вся работа заняла 2 вечера.

Лучше пропилить люк!

Дело было 2 года назад ..
Не было болгарки рядом, до СТО не вариант ..
Вычитал, что один человек на форуме, так же делал
Вот и повторил вскрытие консервным ножом)))

Raspi3 @ 12.9.2015, 13:25
Дело было 2 года назад ..
Не было болгарки рядом, до СТО не вариант ..
Вычитал, что один человек на форуме, так же делал
Вот и повторил вскрытие консервным ножом)))

Блин народ судя по фото через заводскую дырку можно снять шланги на подачу и обратку останеться только абсорбер, понятное дело что бак снимать еще тот гемморой но ка вы потом это окошко заделываете точнее чем? хоть бы один сфоткал да описал а то все ток фотки кидают как они дырку увеличивают

nik235 @ 13.9.2015, 1:20
Блин народ судя по фото через заводскую дырку можно снять шланги на подачу и обратку останеться только абсорбер, понятное дело что бак снимать еще тот гемморой но ка вы потом это окошко заделываете точнее чем? хоть бы один сфоткал да описал а то все ток фотки кидают как они дырку увеличивают

так ты не ленись и почитай тему!!!

через окошко трубки не снять!!!

Albatross @ 13.9.2015, 5:29
так ты не ленись и почитай тему!!!

через окошко трубки не снять!!!

Ну вот на днях и проверю, у всех ведь пальцы разные

nik235 @ 13.9.2015, 21:12
Ну вот на днях и проверю, у всех ведь пальцы разные

ссылка

nik235 @ 14.9.2015, 1:12
Ну вот на днях и проверю, у всех ведь пальцы разные

там не просто нужно оттянуть фиксатор и трубка легко сползет, фигу!
там нужно ещё, трубку где колено вниз оттягивать.

ссылка

Albatross @ 14.9.2015, 18:57
там не просто нужно оттянуть фиксатор и трубка легко сползет, фигу!
там нужно ещё, трубку где колено вниз оттягивать.

ссылка

Ну господа, проверю, в свое время Я смог снять коробку, при этом гидротрансформатор остался на маховике, тоже говорили что это не реально, вот насос придет и буду делать

nik235 @ 15.9.2015, 0:06
Ну господа, проверю, в свое время Я смог снять коробку, при этом гидротрансформатор остался на маховике, тоже говорили что это не реально, вот насос придет и буду делать

Сарказм: надеюсь ты насос в сборе заказал, вместе с колбой?

uriyaxm @ 15.9.2015, 8:19
Сарказм: надеюсь ты насос в сборе заказал, вместе с колбой?

Да нет заказал сам насос (просто мотор) вычитал что бош от таза вроде как нормально но взял немного мощнее (по цене +300 руб) давка до 3,5 бар, производительность 105 литров в час (а вот что придет то там и посмотрим уже фактические параметры)

nik235 @ 15.9.2015, 14:18
Да нет заказал сам насос (просто мотор) вычитал что бош от таза вроде как нормально но взял немного мощнее (по цене +300 руб) давка до 3,5 бар, производительность 105 литров в час (а вот что придет то там и посмотрим уже фактические параметры)

нужен насос производительность меньше чем у ваз 10ки
горят контакты на разъеме колбы

Albatross @ 15.9.2015, 11:08
нужен насос производительность меньше чем у ваз 10ки
горят контакты на разъеме колбы

Насос kraft идет аналогом на фиесту, фьюжен, фокус и мондео
к тому же если будет низкая производительность то форсы могут не распылять а лить отсюда и расход и динамика.... поставлю поезжу посмотрю что будет

nik235 @ 15.9.2015, 15:48
Насос kraft идет аналогом на фиесту, фьюжен, фокус и мондео
к тому же если будет низкая производительность то форсы могут не распылять а лить отсюда и расход и динамика.... поставлю поезжу посмотрю что будет

где-то "Дед" выкладывал фотки и таблицу
фотки ещё сильнее подгоревших контактов от использования насоса ВАЗ
и таблицу с насосами, с производительностью.

Albatross @ 15.9.2015, 16:54
где-то "Дед" выкладывал фотки и таблицу
фотки ещё сильнее подгоревших контактов от использования насоса ВАЗ
и таблицу с насосами, с производительностью.

Контакты горят от плохого контакта. простите за тавтологию. Вот скорее переделка Бош'евского насоса с переходниками ни к чему хорошему не приведет.
Таблица, которую привел Дед - это просто таблица Бош'евских насосов. Конечно нужно руководствоваться букварем (максимальное давление 850 кПа, рабочее 300 кПа (3 бар)), еще бы кто производительность нашу подсказал! или замерять сопротивление обмоток самих насосов, но для этого базу насосов нужно иметь

uriyaxm @ 15.9.2015, 14:42
Контакты горят от плохого контакта. простите за тавтологию. Вот скорее переделка Бош'евского насоса с переходниками ни к чему хорошему не приведет.
Таблица, которую привел Дед - это просто таблица Бош'евских насосов. Конечно нужно руководствоваться букварем (максимальное давление 850 кПа, рабочее 300 кПа (3 бар)), еще бы кто производительность нашу подсказал! или замерять сопротивление обмоток самих насосов, но для этого базу насосов нужно иметь

Да я думаю на старом насосе маркировка будет, а там уже и гугл в помощь что на заводе ставят

uriyaxm @ 15.9.2015, 16:42
еще бы кто производительность нашу подсказал!

Я бы это так прикинул:
Макс.скорость*Расход на этой скорости*Коэффициэнтик запаса
Коэффициентик я бы взял = 3
И при всех разумных максималках и расходах уложимся в диапазон 60-100 л/час.

Повторюсь.
Давления топлива – (букварь стр. 95)

ссылка

Насосы от BOSCH

ссылка

Остерегайтесь подделок!

ссылка

Дед @ 15.9.2015, 21:18
Повторюсь.
Давления топлива – (букварь стр. 95)

ссылка

Насосы от BOSCH

ссылка

Остерегайтесь подделок!

ссылка

НУ вот, цена на них чет совсем не демократичная верхний 4500 средняя, средний 2500 и выше и нижний тоже в районе 4500 средняя производительность 105 л/ч (если по среднему)
Посмотрим как крафт себя будет вести за 1700 рублей

nik235 @ 15.9.2015, 18:50
Да я думаю на старом насосе маркировка будет, а там уже и гугл в помощь что на заводе ставят

нет на старом насосе маркировки.

uriyaxm @ 15.9.2015, 18:42
Контакты горят от плохого контакта. простите за тавтологию. Вот скорее переделка Бош'евского насоса с переходниками ни к чему хорошему не приведет.
Таблица, которую привел Дед - это просто таблица Бош'евских насосов. Конечно нужно руководствоваться букварем (максимальное давление 850 кПа, рабочее 300 кПа (3 бар)), еще бы кто производительность нашу подсказал! или замерять сопротивление обмоток самих насосов, но для этого базу насосов нужно иметь

это ты имел-ввиду про мой насос?

но и одевание трубки без хомута то-же ни к чему хорошему не приводит, хомут не поставишь, там пластмассовый штуцер, а без хомута машина заводится со второго раза, давление быстро стравливается.